Университеты должны бороться с выбросами в результате авиаперевозок

Университеты должны бороться с выбросами в результате авиаперевозок Кто такой Дэнни / Shutterstock.com

Лето здесь - для многих время отпусков и путешествий, часто на самолете. Воздушные перевозки резко возросли на глобальном уровне. Поскольку 2004 один, пассажирские номера более чем в два раза, с двух миллиардов до 4.4 миллиардов в 2018, с новым прогнозом количества записей для 2019. Выбросы от глобальных авиаперевозок предсказанный удвоить или даже утроить 2050, если не было предпринято никаких действий.

Университеты играют роль в этом с высоким и растущим следом воздушного путешествия. Академики часто путешествуют по воздуху - представляют на международных конференциях, проводят и анализируют исследования, общаются и сотрудничают. «Международное признание» является важным критерием для описания академических должностей и продвижения по службе, и университеты все больше получают выгоду от оплаты международных студентов и международного финансирования исследований. Многие ученые считают, что поездки в отдаленные места являются преимуществом работы - чтобы компенсировать долгие часы работы и нагрузку на производительность.

Некоторые могут утверждать, что обширные академические поездки оправданы положительным вкладом академических исследований и преподавания в общество. Но в мире, где 2050 необходимо сократить выбросы до чистого нуля самое позднее Чтобы оставаться в пределах планетарных границ, сектору необходимо будет вести более открытые дебаты о своем углеродном следе от воздушных перевозок и возможностях его сокращения.

Проблема начинается с нехватки точных данных о воздушном путешествии сектора высшего образования. В Великобритании первым портом захода должны быть данные, собранные Агентство статистики высшего образования (ОН). В настоящее время британские университеты просят предоставить данные о выбросах в результате полетов в HESA, либо на основе мест назначения, либо на расходы на рейсы. Это не обязательно - за последние три года только 43% сделали это.

К сожалению, данные показывают вероятные ошибки, которые ставят под угрозу их полезность. Например, база данных записывает чрезвычайно высокие показатели для небольшого числа университетов, которые искажают расчет средних выбросов. Это может быть потому, что расчет выбросов углерода от расходов не очень надежен. База данных также не проводит различий между полетами, выполняемыми академическим и неакадемическим персоналом, хотя их поведение в полете, вероятно, будет различным. Срочно требуются более четкие стандарты отчетности и проверки данных, чтобы мы могли более точно изучить углеродный след сектора.

Университеты должны бороться с выбросами в результате авиаперевозок Нужно больше размышлять над оправданиями частых академических авиаперелетов. Bborriss.67 / Shutterstock.com

Оценка следа

Чтобы составить оценку, давайте вместо этого осторожно предположим, что средний академик в Великобритании посещает только одну международную конференцию или совещание в год на самолете, например, в США, с выбросами CO₂ след около пяти тонн. На основе одного из моих ранее Исследованияэто в десять раз больше, чем углеродный след среднего британского человека от полетов на отдыхе, и почти на 20% больше, чем общий годовой углеродный выброс среднего человека из путешествий и энергии дома вместе взятых.

Работы С Нами 211,980 академический персонал в высшем образовании Великобритании в 2017 / 8, это может составить в общей сложности почти 1.1m тонн выбросов CO2 в год, что эквивалентно среднегодовому совокупному выбросу углерода на основе потребления, превышающему 120,000 люди в Великобритании. Поскольку большинство ученых летают несколько раз в год, это может быть легко недооценено.

Как насчет глобальных цифр? Если мы увеличим предполагаемые выбросы CO₂ от авиаперелетов академического персонала в Великобритании на одно высшее учебное заведение (около 6,583 тонн CO₂ для каждого из 161 учреждения в 2017) по крайней мере 28,000 университеты во всем мире, это составит 184m тонн CO₂ во всем мире - почти 50% общих выбросов CO2 в Великобритании в 2017.

Добавьте к этому углеродный след международных студенческих авиаперевозок. В 2017 / 18, 458,490 иностранные студенты были зачислены в высшие учебные заведения Великобритании. Из них почти 70% прибыл из-за пределов ЕС, особенно из Китая с 23%.

Если каждый студент совершает всего один обратный рейс в год, чтобы посетить дом, это может составить примерно 1.8m тонн выбросов CO₂ в год (предполагаемые средние значения основаны на калькулятор атмосферы 0.8 тонн на обратный рейс для ЕС, 5.4 тонн для Китая, пять тонн для остального мира). Количество сотрудников и иностранных студентов в Великобритании повышение За последние несколько лет. Если эта тенденция сохранится, углеродный след от академических авиаперевозок также может возрасти.

Университеты должны бороться с выбросами в результате авиаперевозок Будет ли работать встреча Skype? Или вы могли бы путешествовать на поезде? Екатерина Покровская / Shutterstock.com

Уменьшить полет

Сокращение спроса должно будет сыграть важную роль в снижении выбросов в результате авиаперелетов 2050 до нуля. Это связано с тем, что технологические варианты обезуглероживания воздушного транспорта, такие как углерод-нейтральное электротопливо, являются очень дорогими и чрезвычайно сложными для увеличения. Тем временемсмещение углерода Схемы часто считаются недостаточно эффективными, поскольку многие из них не обеспечивают дополнительного сокращения выбросов углерода.

Но университетский менеджмент и академики могут делать разные вещи, чтобы уменьшить полет. Экологические оценки планов поездок и исследовательских проектов должны стать требованием в рамках уже существующих оценок этики и рисков.

Для каждого предложенного рейса было бы важно оценить ряд вещей. Действительно ли путешествие необходимо, или вместо этого можно провести встречу в Интернете? Могут ли полевые работы за границей проводиться местными командами под удаленным контролем? Если путешествие необходимо, может ли оно быть сделано поездом (который выбрасывает седьмой выбросов на одного пассажира по сравнению с авиаперелетом)?

Каждое бронирование должно быть отправлено калькулятор углерода повысить осведомленность и собрать лучшие данные. Необходимо изменить критерии подачи заявления о приеме на работу и повышения в должности, с тем чтобы экологически сознательные ученые не понесли наказания за сокращение или отказ от полета.

Необходимость сокращения авиаперевозок также поднимает очень сложные вопросы, связанные с программами интернационализации студентов и глобальной мобильностью в целом. Онлайн-обучение для студентов за границей должно быть значительно расширено, чтобы минимизировать выбросы от путешествий. Конечно, это имело бы плачевный эффект: он лишил бы себя опыта жить за границей и погрузиться в новую культуру.

Во многих отношениях в секторе высшего образования созданы структурные стимулы для авиаперевозок. Это означает, что ни университетский менеджмент, ни ученые не проявят особого интереса к сокращению рейсов. Но если он хочет подать пример, то сектор, как и многие другие, срочно нуждается в сотрудничать на глобальном уровне договориться о снижении его влияния от деловых поездок.Беседа

Об авторе

Милена Бухс, доцент в области устойчивого развития, экономики и низкоуглеродных переходов, Университет Лидса

Эта статья переиздана из Беседа под лицензией Creative Commons. Прочтите оригинал статьи.

Книги по этой теме

Просадка: самый всеобъемлющий план, когда-либо предлагаемый для обратного глобального потепления

Пол Хокен и Том Стейер
9780143130444Перед лицом широко распространенного страха и апатии международная коалиция исследователей, специалистов и ученых объединилась, чтобы предложить ряд реалистичных и смелых решений проблемы изменения климата. Здесь описаны сто методов и практик, некоторые из них хорошо известны; некоторые, о которых вы, возможно, никогда не слышали. Они варьируются от чистой энергии до обучения девочек в странах с низким уровнем дохода и практики землепользования, которая выбрасывает углерод из воздуха. Решения существуют, являются экономически жизнеспособными, и сообщества во всем мире в настоящее время принимают их с умением и решительностью. Доступно на Amazon

Проектирование климатических решений: руководство по политике для низкоуглеродной энергетики

Хэл Харви, Робби Орвис, Джеффри Риссман
1610919564Поскольку последствия изменения климата уже сказываются на нас, необходимость сокращения глобальных выбросов парниковых газов является не менее чем насущной. Это непростая задача, но технологии и стратегии для ее решения существуют сегодня. Небольшой набор энергетических политик, хорошо продуманных и реализованных, может направить нас на путь к низкоуглеродному будущему. Энергетические системы большие и сложные, поэтому энергетическая политика должна быть целенаправленной и рентабельной. Универсальные подходы просто не помогут. Директивным органам нужен четкий и всеобъемлющий ресурс, в котором излагается энергетическая политика, которая окажет наибольшее влияние на наше климатическое будущее, и описывается, как ее правильно разрабатывать. Доступно на Amazon

Это меняет все: Капитализм против Климатологической

Наоми Кляйн
1451697392In Это изменяет все Наоми Кляйн утверждает, что изменение климата - это не просто еще одна проблема, которую нужно аккуратно поставить между налогами и здравоохранением. Это тревога, которая призывает нас к налаживанию экономической системы, которая уже во многих отношениях подводит нас. Кляйн тщательно выверяет аргументы в пользу того, что массовое сокращение выбросов парниковых газов - это наш лучший шанс одновременно сократить неравенство, изменить наши разрушенные демократии и восстановить разрушенную местную экономику. Она разоблачает идеологическое отчаяние отрицателей изменения климата, мессианские заблуждения потенциальных геоинженеров и трагический пораженчество слишком многих основных зеленых инициатив. И она наглядно демонстрирует, почему рынок не смог - и не может - исправить климатический кризис, а вместо этого усугубит ситуацию, применяя все более экстремальные и экологически разрушительные методы добычи, сопровождаемые безудержным капитализмом бедствий. Доступно на Amazon

От издателя:
Покупки на Amazon идут, чтобы покрыть стоимость привлечения вас InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, и ClimateImpactNews.com бесплатно и без рекламодателей, которые отслеживают ваши привычки просмотра. Даже если вы нажмете на ссылку, но не купите эти выбранные продукты, все остальное, что вы купите в этом же посещении Amazon, платит нам небольшую комиссию. Никаких дополнительных затрат для вас нет, поэтому, пожалуйста, внесите свой вклад. Вы также можете пройдите по этой ссылке использовать в Amazon в любое время, чтобы вы могли помочь поддержать наши усилия.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

Следуйте за InnerSelf

значок facebookзначок Twitterзначок YouTubeзначок Instagramпиктограммазначок rss

 Получить последнее по электронной почте

Еженедельный Журнал Ежедневно Вдохновение

Последние видео

Великая миграция климата началась
Великая миграция климата началась
by Супер Пользователь
Климатический кризис вынуждает тысячи людей по всему миру бежать, поскольку их дома становятся все более непригодными для жилья.
Последний ледниковый период говорит нам, почему мы должны заботиться об изменении температуры на 2 ℃
Последний ледниковый период говорит нам, почему мы должны заботиться об изменении температуры на 2 ℃
by Алан Н. Уильямс и др.
В последнем докладе Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК) говорится, что без существенного снижения…
Земля оставалась пригодной для проживания миллиарды лет - насколько нам повезло?
Земля оставалась пригодной для проживания миллиарды лет - насколько нам повезло?
by Тоби Тиррелл
Эволюции потребовалось 3-4 миллиарда лет, чтобы произвести Homo sapiens. Если бы климат хоть раз в этом ...
Как картографирование погоды 12,000 лет назад может помочь предсказать будущее изменение климата
Как картографирование погоды 12,000 лет назад может помочь предсказать будущее изменение климата
by Брайс Ри
Конец последнего ледникового периода, около 12,000 лет назад, характеризовался заключительной холодной фазой, называемой младшим дриасом.
В этом столетии Каспийское море может упасть на 9 метров или более
В этом столетии Каспийское море может упасть на 9 метров или более
by Франк Весселинг и Маттео Латтуада
Представьте, что вы находитесь на берегу и смотрите на море. Перед вами 100 метров бесплодного песка, который выглядит как…
Венера когда-то была больше похожа на Землю, но изменение климата сделало ее непригодной для проживания
Венера когда-то была больше похожа на Землю, но изменение климата сделало ее непригодной для проживания
by Ричард Эрнст
Мы можем многое узнать об изменении климата с Венеры, нашей сестринской планеты. В настоящее время температура поверхности Венеры составляет…
Пять недоверие к климату: ускоренный курс дезинформации о климате
Пять недоверие к климату: ускоренный курс дезинформации о климате
by Джон Кук
Это видео представляет собой ускоренный курс дезинформации о климате, в котором резюмируются ключевые аргументы, используемые для того, чтобы поставить под сомнение реальность ...
Арктика не была такой теплой уже 3 миллиона лет, и это означает большие перемены для планеты
Арктика не была такой теплой уже 3 миллиона лет, и это означает большие перемены для планеты
by Джули Бригам-Гретт и Стив Петч
Ежегодно в середине сентября морской ледяной покров в Северном Ледовитом океане сжимается до минимума. В этом году он составляет всего 1.44…

ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ

зеленая энергия2 3
Четыре возможности использования зеленого водорода для Среднего Запада
by Кристиан Тэ
Чтобы предотвратить климатический кризис, Среднему Западу, как и остальной части страны, необходимо будет полностью обезуглерожить свою экономику путем…
ug83qrfw
Основное препятствие для реагирования на спрос должно быть устранено
by Джон Мур, На Земле
Если федеральные регулирующие органы поступят правильно, потребители электроэнергии на Среднем Западе вскоре смогут зарабатывать деньги, в то время как…
деревья для посадки для климата2
Посадите эти деревья, чтобы улучшить жизнь в городе
by Майк Уильямс-Райс
Новое исследование утверждает, что живые дубы и американские платаны чемпионы среди 17 «супер-деревьев», которые помогут сделать города…
дно северного моря
Почему мы должны понимать геологию морского дна, чтобы справляться с ветрами
by Наташа Барлоу, доцент кафедры четвертичных экологических изменений, Университет Лидса
Для любой страны, имеющей легкий доступ к мелководному и ветреному Северному морю, морской ветер будет ключом к встрече с сетью ...
3 урока лесных пожаров для лесных городов, когда Дикси Файер разрушает исторический Гринвилл, Калифорния
3 урока лесных пожаров для лесных городов, когда Дикси Файер разрушает исторический Гринвилл, Калифорния
by Барт Джонсон, профессор ландшафтной архитектуры, Орегонский университет
Пожар, пылающий в жарком, сухом горном лесу, прокатился по городу Золотой лихорадки в Гринвилле, штат Калифорния, 4 августа…
Китай может достичь целей в области энергетики и климата, ограничив угольную мощь
Китай может достичь целей в области энергетики и климата, ограничив угольную мощь
by Элвин Лин
На апрельском саммите лидера по климату Си Цзиньпин пообещал, что Китай будет «строго контролировать угольную энергетику ...
Голубая вода в окружении мертвой белой травы
Карта отслеживает 30 лет сильного таяния снегов в США
by Микайла Мейс-Аризона
Новая карта экстремальных снеготаяний за последние 30 лет проясняет процессы, которые вызывают быстрое таяние.
Самолет сбрасывает красный огнезащитный состав на лесной пожар, когда пожарные, припаркованные вдоль дороги, смотрят в оранжевое небо.
Модель предсказывает 10-летнюю вспышку лесных пожаров, а затем постепенное снижение
by Ханна Хики-Ю. Вашингтон
Взгляд на долгосрочное будущее лесных пожаров предсказывает начальную примерно десятилетнюю вспышку лесных пожаров,…

 Получить последнее по электронной почте

Еженедельный Журнал Ежедневно Вдохновение

Новое отношение - новые возможности

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholistPolitics.com | Рынок InnerSelf
Copyright © 1985 - 2021 Innerself Публикации. Все права защищены.