Почему переход на электрический транспорт имеет смысл, даже если электричество не является полностью возобновляемым

Почему переход на электрический транспорт имеет смысл, даже если электричество не является полностью возобновляемым Shutterstock

У меня вопрос по поводу зарядки электромобилей. Я понимаю, что Новая Зеландия не на 100% самодостаточна в возобновляемых источниках энергии (около 80%, дополняемых 20%, как правило, производимых на угольных станциях). Если бы я покупал электромобиль, это увеличило бы нагрузку на национальную сеть. Является ли единственный способ, которым мы в настоящее время можем добавить дополнительную мощность, чтобы сжигать больше угля? Разве это не делает эти машины в основном «угольными»?

Новая Зеландия действительно хорошо обеспечена возобновляемой электроэнергией. В последние годы Новая Зеландия в среднем 83% из возобновляемых источников (в том числе 60% гидроэнергии, 17% геотермальной энергии и 5% ветра) и 17% из ископаемого топлива (4% угля и 13% газа).

Помимо дешевизны и возобновляемости, гидроэнергетика имеет еще одно большое преимущество. Его производство может увеличиваться и уменьшаться очень быстро (путем включения и выключения турбин) в течение дня, чтобы соответствовать спросу.

Глядя на типичный зимний день (я взял Июль 4, 2018), спрос в 3 часа ночи составил 3,480 мегаватт (МВт), и 85% были удовлетворены за счет возобновляемых источников. К пику ранним вечером спрос достигал 5,950 МВт, но его удовлетворяли 88% возобновляемых источников. Источники ископаемого топлива действительно увеличились, но гидроэнергетика увеличилась гораздо больше.

Листать флот

Даже в периоды пикового спроса наша электроэнергия очень чистая. Электрический автомобиль (EV), заряженный в течение вечера, будет выделять около 20 грамм углекислого газа на километр.

Даже электромобиль, работающий исключительно на угле или газе, все еще имеет меньшие выбросы, чем бензиновый или дизельный автомобиль, что составляет около 240 г CO₂ / км (если включить выбросы, необходимые для добычи, очистки и транспортировки топлива).

Электростанция, работающая на электричестве, работающем на угле, выделяет около 180 г CO₂ / км во время использования, тогда как показатель для электроэнергии, работающей на газе, составляет около 90 г CO₂ / км. Это возможно потому, что двигатели внутреннего сгорания менее эффективны, чем турбины, используемые на электростанциях.

В долгосрочной перспективе массовое преобразование транспорта в Новой Зеландии в пешеходные, велосипедные и электрические поезда, автобусы, легковые и грузовые автомобили является одним из лучших и наиболее актуальных. стратегии уменьшить выбросы. Это займет несколько десятилетий, но в целом это может быть не слишком дорого из-за экономии топлива (NZ $ 11 млрд. топлива было ввезено в 2018 году.)

Это преобразование увеличит потребление электроэнергии примерно на четверть, Чтобы встретить это, мы можем рассмотреть и предложение и спрос.

Больше возобновляемого электричества

Что касается предложения, планируется больше возобновляемой электроэнергии - строительство трех крупных ветропарков началось в 2019 году, и еще больше ожидаемый, Потенциальное предложение является значительным, особенно с учетом того, что по сравнению со многими другими странами, мы едва начали использовать солнечной энергии.

Но в какой-то момент добавление слишком большого количества этих прерывистых источников начинает ухудшать способность гидро-озер уравновешивать их. Это в основе настоящего дебаты о том, должна ли Новая Зеландия стремиться к 100% или 95% возобновляемое электричество.

Существуют различные способы решения этой проблемы, включая аккумуляторы, строительство новых геотермальных электростанций или «насосная гидроСтанции. В насосной гидроэлектростанции вода закачивается в гору в озеро-хранилище, когда имеется избыток ветра и солнечного электричества, которые будут выпущены позже. Если озеро достаточно велико, эта технология может также устранить постоянный риск засушливых лет в Новой Зеландии, который может привести к дефициту гидроэнергии.

Разумное использование электроэнергии

Что касается спроса, опрос в пути измерить фактические схемы зарядки драйверов EV. Имеющаяся на данный момент информация предполагает, что многие люди берут свои EV поздно ночью, чтобы воспользоваться дешевыми ночными тарифами.

Если в определенные периоды времени спрос становится слишком высоким, то стоимость как генерации, так и передачи, вероятно, возрастет. Чтобы избежать этого, поставщики электроэнергии изучают умные требовать ответы, основанный на контроле пульсации горячей воды, Новая Зеландия начала использовать в 1950-х годах. Это позволяет поставщикам электроэнергии дистанционно отключать водонагреватели на несколько часов, чтобы ограничить спрос.

В современных версиях потребители или поставщики могут смягчать спрос в ответ на ценовые сигналы либо в режиме реального времени, используя приложение, либо заблаговременно через контракт.

Выбросы Новой Зеландии от наземного транспорта продолжают расти 2% в 2018 и почти вдвое выше уровня 1990 года.

Для решения проблемы изменения климата мы должны прекратить сжигать ископаемое топливо. Легковые автомобили являются одними из самых больших пользователей, а также одним из самых простых для изменения. Ископаемое топливо не может быть переработано или очищено. Напротив, электричество все время становится чище, как в Новой Зеландии, так и на автомобильных заводах.

Если вы сейчас переключитесь на электромобиль, ваше влияние будет намного больше, чем просто ваше личное сокращение выбросов. Ранние последователи жизненный, Чем больше у нас электромобилей, тем больше людей к ним привыкнут, тем легче будет противостоять дезинформации, и тем больше будет давление, чтобы их обслуживать.

Многие люди обнаружили, что переключение на электромобиль расширяет возможности и оцинкованный их начать принимать другие меры для климата.Беседа

Об авторе

Роберт МакЛаклан, профессор прикладной математики, Massey University

Эта статья переиздана из Беседа под лицензией Creative Commons. Прочтите оригинал статьи.

Книги по этой теме

Просадка: самый всеобъемлющий план, когда-либо предлагаемый для обратного глобального потепления

Пол Хокен и Том Стейер
9780143130444Перед лицом широко распространенного страха и апатии международная коалиция исследователей, специалистов и ученых объединилась, чтобы предложить ряд реалистичных и смелых решений проблемы изменения климата. Здесь описаны сто методов и практик, некоторые из них хорошо известны; некоторые, о которых вы, возможно, никогда не слышали. Они варьируются от чистой энергии до обучения девочек в странах с низким уровнем дохода и практики землепользования, которая выбрасывает углерод из воздуха. Решения существуют, являются экономически жизнеспособными, и сообщества во всем мире в настоящее время принимают их с умением и решительностью. Доступно на Amazon

Проектирование климатических решений: руководство по политике для низкоуглеродной энергетики

Хэл Харви, Робби Орвис, Джеффри Риссман
1610919564Поскольку последствия изменения климата уже сказываются на нас, необходимость сокращения глобальных выбросов парниковых газов является не менее чем насущной. Это непростая задача, но технологии и стратегии для ее решения существуют сегодня. Небольшой набор энергетических политик, хорошо продуманных и реализованных, может направить нас на путь к низкоуглеродному будущему. Энергетические системы большие и сложные, поэтому энергетическая политика должна быть целенаправленной и рентабельной. Универсальные подходы просто не помогут. Директивным органам нужен четкий и всеобъемлющий ресурс, в котором излагается энергетическая политика, которая окажет наибольшее влияние на наше климатическое будущее, и описывается, как ее правильно разрабатывать. Доступно на Amazon

Это меняет все: Капитализм против Климатологической

Наоми Кляйн
1451697392In Это изменяет все Наоми Кляйн утверждает, что изменение климата - это не просто еще одна проблема, которую нужно аккуратно поставить между налогами и здравоохранением. Это тревога, которая призывает нас к налаживанию экономической системы, которая уже во многих отношениях подводит нас. Кляйн тщательно выверяет аргументы в пользу того, что массовое сокращение выбросов парниковых газов - это наш лучший шанс одновременно сократить неравенство, изменить наши разрушенные демократии и восстановить разрушенную местную экономику. Она разоблачает идеологическое отчаяние отрицателей изменения климата, мессианские заблуждения потенциальных геоинженеров и трагический пораженчество слишком многих основных зеленых инициатив. И она наглядно демонстрирует, почему рынок не смог - и не может - исправить климатический кризис, а вместо этого усугубит ситуацию, применяя все более экстремальные и экологически разрушительные методы добычи, сопровождаемые безудержным капитализмом бедствий. Доступно на Amazon

От издателя:
Покупки на Amazon идут, чтобы покрыть стоимость привлечения вас InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, и ClimateImpactNews.com бесплатно и без рекламодателей, которые отслеживают ваши привычки просмотра. Даже если вы нажмете на ссылку, но не купите эти выбранные продукты, все остальное, что вы купите в этом же посещении Amazon, платит нам небольшую комиссию. Никаких дополнительных затрат для вас нет, поэтому, пожалуйста, внесите свой вклад. Вы также можете пройдите по этой ссылке использовать в Amazon в любое время, чтобы вы могли помочь поддержать наши усилия.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

Следуйте за InnerSelf

значок facebookзначок Twitterзначок YouTubeзначок Instagramпиктограммазначок rss

 Получить последнее по электронной почте

Еженедельный Журнал Ежедневно Вдохновение

Последние видео

Великая миграция климата началась
Великая миграция климата началась
by Супер Пользователь
Климатический кризис вынуждает тысячи людей по всему миру бежать, поскольку их дома становятся все более непригодными для жилья.
Последний ледниковый период говорит нам, почему мы должны заботиться об изменении температуры на 2 ℃
Последний ледниковый период говорит нам, почему мы должны заботиться об изменении температуры на 2 ℃
by Алан Н. Уильямс и др.
В последнем докладе Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК) говорится, что без существенного снижения…
Земля оставалась пригодной для проживания миллиарды лет - насколько нам повезло?
Земля оставалась пригодной для проживания миллиарды лет - насколько нам повезло?
by Тоби Тиррелл
Эволюции потребовалось 3-4 миллиарда лет, чтобы произвести Homo sapiens. Если бы климат хоть раз в этом ...
Как картографирование погоды 12,000 лет назад может помочь предсказать будущее изменение климата
Как картографирование погоды 12,000 лет назад может помочь предсказать будущее изменение климата
by Брайс Ри
Конец последнего ледникового периода, около 12,000 лет назад, характеризовался заключительной холодной фазой, называемой младшим дриасом.
В этом столетии Каспийское море может упасть на 9 метров или более
В этом столетии Каспийское море может упасть на 9 метров или более
by Франк Весселинг и Маттео Латтуада
Представьте, что вы находитесь на берегу и смотрите на море. Перед вами 100 метров бесплодного песка, который выглядит как…
Венера когда-то была больше похожа на Землю, но изменение климата сделало ее непригодной для проживания
Венера когда-то была больше похожа на Землю, но изменение климата сделало ее непригодной для проживания
by Ричард Эрнст
Мы можем многое узнать об изменении климата с Венеры, нашей сестринской планеты. В настоящее время температура поверхности Венеры составляет…
Пять недоверие к климату: ускоренный курс дезинформации о климате
Пять недоверие к климату: ускоренный курс дезинформации о климате
by Джон Кук
Это видео представляет собой ускоренный курс дезинформации о климате, в котором резюмируются ключевые аргументы, используемые для того, чтобы поставить под сомнение реальность ...
Арктика не была такой теплой уже 3 миллиона лет, и это означает большие перемены для планеты
Арктика не была такой теплой уже 3 миллиона лет, и это означает большие перемены для планеты
by Джули Бригам-Гретт и Стив Петч
Ежегодно в середине сентября морской ледяной покров в Северном Ледовитом океане сжимается до минимума. В этом году он составляет всего 1.44…

ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ

зеленая энергия2 3
Четыре возможности использования зеленого водорода для Среднего Запада
by Кристиан Тэ
Чтобы предотвратить климатический кризис, Среднему Западу, как и остальной части страны, необходимо будет полностью обезуглерожить свою экономику путем…
ug83qrfw
Основное препятствие для реагирования на спрос должно быть устранено
by Джон Мур, На Земле
Если федеральные регулирующие органы поступят правильно, потребители электроэнергии на Среднем Западе вскоре смогут зарабатывать деньги, в то время как…
деревья для посадки для климата2
Посадите эти деревья, чтобы улучшить жизнь в городе
by Майк Уильямс-Райс
Новое исследование утверждает, что живые дубы и американские платаны чемпионы среди 17 «супер-деревьев», которые помогут сделать города…
дно северного моря
Почему мы должны понимать геологию морского дна, чтобы справляться с ветрами
by Наташа Барлоу, доцент кафедры четвертичных экологических изменений, Университет Лидса
Для любой страны, имеющей легкий доступ к мелководному и ветреному Северному морю, морской ветер будет ключом к встрече с сетью ...
3 урока лесных пожаров для лесных городов, когда Дикси Файер разрушает исторический Гринвилл, Калифорния
3 урока лесных пожаров для лесных городов, когда Дикси Файер разрушает исторический Гринвилл, Калифорния
by Барт Джонсон, профессор ландшафтной архитектуры, Орегонский университет
Пожар, пылающий в жарком, сухом горном лесу, прокатился по городу Золотой лихорадки в Гринвилле, штат Калифорния, 4 августа…
Китай может достичь целей в области энергетики и климата, ограничив угольную мощь
Китай может достичь целей в области энергетики и климата, ограничив угольную мощь
by Элвин Лин
На апрельском саммите лидера по климату Си Цзиньпин пообещал, что Китай будет «строго контролировать угольную энергетику ...
Голубая вода в окружении мертвой белой травы
Карта отслеживает 30 лет сильного таяния снегов в США
by Микайла Мейс-Аризона
Новая карта экстремальных снеготаяний за последние 30 лет проясняет процессы, которые вызывают быстрое таяние.
Самолет сбрасывает красный огнезащитный состав на лесной пожар, когда пожарные, припаркованные вдоль дороги, смотрят в оранжевое небо.
Модель предсказывает 10-летнюю вспышку лесных пожаров, а затем постепенное снижение
by Ханна Хики-Ю. Вашингтон
Взгляд на долгосрочное будущее лесных пожаров предсказывает начальную примерно десятилетнюю вспышку лесных пожаров,…

 Получить последнее по электронной почте

Еженедельный Журнал Ежедневно Вдохновение

Новое отношение - новые возможности

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholistPolitics.com | Рынок InnerSelf
Copyright © 1985 - 2021 Innerself Публикации. Все права защищены.