Китайские электромобили поставлены на ухабистую поездку

Китайские электромобили поставлены на ухабистую поездку

Продажи электромобилей в Китае набирают скорость, но впереди много препятствий.

Статистика впечатляет: продажи электромобилей в Китае, вероятно, достичь 400,000 в этом году, более чем на 150% увеличение показателя для 2015.

Китай сейчас является крупнейшим в мире рынком электромобилей. Правительство имеет большие амбиции для этого сектора, поставив задачу увеличить количество электромобилей на дорогах страны, чтобы 5 миллионов от 2020.

С учетом того, что на транспорт приходится примерно 10% от общих выбросов парниковых газов в Китае, содействие более широкому использованию электромобилей рассматривается многими как важный способ борьбы с изменением климата.

Политика Китая в отношении ЭМ определяется другими факторами: необходимо срочно сократить серьезное загрязнение воздуха что разрушает многие города, и тПланировщики страны стремятся занять мировое лидерство на быстрорастущем мировом рынке электромобилей.

Гористая задача

Но в то время как Китай - крупнейший в мире источник выбросов парниковых газов - изо всех сил пытается обезуглерожить свой транспортный сектор, отучить людей от загрязнения двигателей внутреннего сгорания будет нелегкой задачей.

Согласно официальной статистике, в конце прошлого года чуть меньше 280 миллионов автомобилей в Китае, более 60% из них автомобилей. В настоящее время Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире, и к уже многолюдным дорогам страны в 20 добавляется более миллиона автомобилей 2015.

Хотя продажи электромобилей быстро растут, они по-прежнему приходится чуть более 1% всего автомобильного рынка. Для сравнения: в Норвегии электромобили имеют долю рынка 22%.

Правительственные меры, направленные на поощрение использования электромобилей, имели ограниченный успех. Производителям электромобилей были предоставлены щедрые субсидии, иногда составляющие 60% от продажной цены транспортных средств.

В то время как некоторые производители использовали режим субсидий для создания прочных бизнесов по производству электромобилей - инвестируя в новые производственные процессы и разрабатывая технологии, - другие создали компании исключительно для того, чтобы воспользоваться правительственными подачками.

Недавно правительство ввело требования по квоте для производителей транспортных средств, предусматривая, что они должны производить определенное соотношение электромобилей или гибридных транспортных средств.

В настоящее время в Китае насчитывается больше компаний 200 EV, производящих автомобили и другие марки 4,000. Выявились скандалы, в которых компании получали субсидии, но ничего не производили.

Новые правительственные постановления, которые включают в себя положения об уровне инвестиций в технологии и предупреждения об отмене субсидий в будущем по прогнозам, приведет к массовому потрясению на рынке, Аналитики говорят о EV пузырь это вот-вот лопнет.

Китайские политики также пытались снизить выбросы автомобилей во всем автомобильном секторе, устанавливая все более строгие требования к количеству топлива на литр.

Результаты были неоднозначными. Некоторые крупные производители, производящие как автомобили внутреннего сгорания, так и электромобили, просто увеличили производство электромобилей с нулевым уровнем выбросов, чтобы компенсировать выбросы от других транспортных средств.

Аналитики говорят, что в результате незначительный признак того, что автомобили с традиционным двигателем становятся более экономичными или что выбросы снижаются.

Существует еще одна большая проблема, связанная с развитием электромобилей: несмотря на быстрое расширение сектора возобновляемых источников энергии, Китай по-прежнему в значительной степени зависит от угля для поставок электроэнергии.

Некоторые аналитики отмечают, что, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, оптовое расширение рынка электромобилей может ускорять, а не сокращать выбросы парниковых газов, Они говорят, что электростанции должны быть очищены перед дальнейшим расширением продаж электромобилей.

Соотношение электромобилей

Но китайские лидеры, похоже, полны решимости достичь целей EV. Недавно правительство ввело требования по квотам для производителей транспортных средств, предусматривая, что они должны производить определенное соотношение электромобилей или гибридных транспортных средств.

Новые правила вызывая значительную тревогу среди некоторых иностранных производителей автомобилейособенно немецкие фирмы, которые имеют значительную долю на китайском рынке.

Хотя такие бренды, как VW и BMW, популярны в Китае, они не спешат разрабатывать электромобили по сравнению со своими японскими и американскими конкурентами, и когда квоты вступают в силу, они рискнуть большим падением продаж.

TПерспективы особенно сложны для VW, который недавно сократил количество рабочих мест 30,000 в Германии и других странах, чтобы сэкономить расходы после многомиллиардных выплат из-за скандал с фальсифицированными выбросами.

VW во многом зависит от роста продаж на китайском рынке. В прошлом году было продано 3 миллионов автомобилей в Китае - четыре из каждых автомобилей 10, выпущенных компанией. - Сеть климатических новостей

Эта статья изначально появилась в Сети новостей о климате

Об авторе

cooke kieran

Киран Cooke является соредактором Сети новостей климата. Он бывший корреспондент Би-би-и Financial Times в Ирландии и Юго-Восточной Азии., http://www.climatenewsnetwork.net/

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

Следуйте за InnerSelf

значок facebookзначок Twitterзначок YouTubeзначок Instagramпиктограммазначок rss

 Получить последнее по электронной почте

Еженедельный Журнал Ежедневно Вдохновение

Последние видео

Великая миграция климата началась
Великая миграция климата началась
by Супер Пользователь
Климатический кризис вынуждает тысячи людей по всему миру бежать, поскольку их дома становятся все более непригодными для жилья.
Последний ледниковый период говорит нам, почему мы должны заботиться об изменении температуры на 2 ℃
Последний ледниковый период говорит нам, почему мы должны заботиться об изменении температуры на 2 ℃
by Алан Н. Уильямс и др.
В последнем докладе Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК) говорится, что без существенного снижения…
Земля оставалась пригодной для проживания миллиарды лет - насколько нам повезло?
Земля оставалась пригодной для проживания миллиарды лет - насколько нам повезло?
by Тоби Тиррелл
Эволюции потребовалось 3-4 миллиарда лет, чтобы произвести Homo sapiens. Если бы климат хоть раз в этом ...
Как картографирование погоды 12,000 лет назад может помочь предсказать будущее изменение климата
Как картографирование погоды 12,000 лет назад может помочь предсказать будущее изменение климата
by Брайс Ри
Конец последнего ледникового периода, около 12,000 лет назад, характеризовался заключительной холодной фазой, называемой младшим дриасом.
В этом столетии Каспийское море может упасть на 9 метров или более
В этом столетии Каспийское море может упасть на 9 метров или более
by Франк Весселинг и Маттео Латтуада
Представьте, что вы находитесь на берегу и смотрите на море. Перед вами 100 метров бесплодного песка, который выглядит как…
Венера когда-то была больше похожа на Землю, но изменение климата сделало ее непригодной для проживания
Венера когда-то была больше похожа на Землю, но изменение климата сделало ее непригодной для проживания
by Ричард Эрнст
Мы можем многое узнать об изменении климата с Венеры, нашей сестринской планеты. В настоящее время температура поверхности Венеры составляет…
Пять недоверие к климату: ускоренный курс дезинформации о климате
Пять недоверие к климату: ускоренный курс дезинформации о климате
by Джон Кук
Это видео представляет собой ускоренный курс дезинформации о климате, в котором резюмируются ключевые аргументы, используемые для того, чтобы поставить под сомнение реальность ...
Арктика не была такой теплой уже 3 миллиона лет, и это означает большие перемены для планеты
Арктика не была такой теплой уже 3 миллиона лет, и это означает большие перемены для планеты
by Джули Бригам-Гретт и Стив Петч
Ежегодно в середине сентября морской ледяной покров в Северном Ледовитом океане сжимается до минимума. В этом году он составляет всего 1.44…

ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ

зеленая энергия2 3
Четыре возможности использования зеленого водорода для Среднего Запада
by Кристиан Тэ
Чтобы предотвратить климатический кризис, Среднему Западу, как и остальной части страны, необходимо будет полностью обезуглерожить свою экономику путем…
ug83qrfw
Основное препятствие для реагирования на спрос должно быть устранено
by Джон Мур, На Земле
Если федеральные регулирующие органы поступят правильно, потребители электроэнергии на Среднем Западе вскоре смогут зарабатывать деньги, в то время как…
деревья для посадки для климата2
Посадите эти деревья, чтобы улучшить жизнь в городе
by Майк Уильямс-Райс
Новое исследование утверждает, что живые дубы и американские платаны чемпионы среди 17 «супер-деревьев», которые помогут сделать города…
дно северного моря
Почему мы должны понимать геологию морского дна, чтобы справляться с ветрами
by Наташа Барлоу, доцент кафедры четвертичных экологических изменений, Университет Лидса
Для любой страны, имеющей легкий доступ к мелководному и ветреному Северному морю, морской ветер будет ключом к встрече с сетью ...
3 урока лесных пожаров для лесных городов, когда Дикси Файер разрушает исторический Гринвилл, Калифорния
3 урока лесных пожаров для лесных городов, когда Дикси Файер разрушает исторический Гринвилл, Калифорния
by Барт Джонсон, профессор ландшафтной архитектуры, Орегонский университет
Пожар, пылающий в жарком, сухом горном лесу, прокатился по городу Золотой лихорадки в Гринвилле, штат Калифорния, 4 августа…
Китай может достичь целей в области энергетики и климата, ограничив угольную мощь
Китай может достичь целей в области энергетики и климата, ограничив угольную мощь
by Элвин Лин
На апрельском саммите лидера по климату Си Цзиньпин пообещал, что Китай будет «строго контролировать угольную энергетику ...
Голубая вода в окружении мертвой белой травы
Карта отслеживает 30 лет сильного таяния снегов в США
by Микайла Мейс-Аризона
Новая карта экстремальных снеготаяний за последние 30 лет проясняет процессы, которые вызывают быстрое таяние.
Самолет сбрасывает красный огнезащитный состав на лесной пожар, когда пожарные, припаркованные вдоль дороги, смотрят в оранжевое небо.
Модель предсказывает 10-летнюю вспышку лесных пожаров, а затем постепенное снижение
by Ханна Хики-Ю. Вашингтон
Взгляд на долгосрочное будущее лесных пожаров предсказывает начальную примерно десятилетнюю вспышку лесных пожаров,…

 Получить последнее по электронной почте

Еженедельный Журнал Ежедневно Вдохновение

Новое отношение - новые возможности

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholistPolitics.com | Рынок InnerSelf
Copyright © 1985 - 2021 Innerself Публикации. Все права защищены.