Стремление к невозможному: путь к достижению цели

Стремление к невозможному: секреты высокопроизводительного лидерства
Изображение на 3D анимационная производственная компания

Большинство людей считают, что твой самый страшный страх, когда ты гребешь на океане, - это шторм. Конечно, когда волны становятся больше, чем ваш дом, это может немного тревожить. Но это также означает, что вы идете быстро, очень быстро.

Худшее, что может случиться, не шторм; это не на той стороне. Даже без паруса ветер - это все, что в океане. Когда он дует, вода движется, и вы тоже. Но когда это прекратится, вы также можете пробираться через гель для волос.

За 500 миль мы пробыли в океане 28 дней. Мы на 185 миль опережаем R4J и на 24 часа опережаем мировой рекорд. Но затем ветер прекращается, и мы тоже.

В отчете о погоде появился шторм, у которого нет логической причины быть там. Но я не должен был удивляться; единственное, в чем непротиворечива Атлантика, - это непоследовательность.

На данный момент мы уже гребем то, что называется «три вверх». Это означает, что на веслах постоянно находятся три человека, а отдыхает только один. Это означает, что все получают больше времени на греблю и меньше спят. Мы должны быть готовы.

Последствия надвигающегося шторма будут двоякими.

Во-первых, пока мы подходим к нему, у нас нет ветра. Погода против нас, что означает, что любой прогресс будет трудным. Без ветра, который поможет сместить токи, нам повезет, если мы сможем просто оставаться на месте.


Получите последние новости от InnerSelf


Во-вторых, когда мы, наконец, ударим в шторм, у нас будет ветер, много ветра. Но не ветер, который мы хотим. Этот ветер обрушится на нас со всех сторон, заставляя нас деактивировать автоцистерну и управлять ею вручную. Еще раз, шансы на достижение какого-либо значимого прогресса в основном равны нулю.

Эта новость разрушительна. Согласно прогнозам, этот шторм сократит наше лидерство на R4J до тончайшего края. И это эффективно уничтожает наши шансы на достижение мирового рекорда. Эта цель стала невозможной.

Так что я оказываюсь втиснутым в Американский духХвост клаустрофобии, оттирающий соль и куски кожи со лба и пытающийся воплотить план в жизнь. Но ничего не приходит.

У этой проблемы нет «решения», а проблемы без решений - это те, которые по-настоящему проверяют возможности высокопроизводительных команд. Единственный способ достичь цели, к которой мы все стремимся, - это сделать то, чего еще никто не делал раньше. Прямо там, в середине бушующего океана, Широта 35 должна будет сделать невозможное.

Стремление к невозможному

Буря разрушила наш темп. К тому времени, как мы пробились на ручном управлении, наша скорость возросла с 3.0 до 0.8 узла. Это хуже, чем мы думали, и моей команде нужен план.

Засунувшись в ту каюту, я отталкиваю карты, отворачиваюсь от GPS и достаю свой блокнот. Я закрываю глаза и позволяю себе начать думать.

Я не уверен, как долго я проведу там. Я предполагаю, по крайней мере, хороший час или два. К тому времени, когда я открываю дверь, чтобы встретиться со своей обеспокоенной командой, мой мозг уже сделал свою работу; проблема была решена. У меня есть план, и он абсолютно безумный.

Нам осталось пройти 400 миль - ровно 400 миль. У нас осталось пять дней, чтобы побить мировой рекорд. Даже гребец может делать математику таким образом. Ответ ясен. Чтобы достичь нашей цели, нам придется грести 80 миль каждый день в течение следующих пяти дней.

Тот факт, что большинство читателей не задыхаются, означает, что я, вероятно, должен объяснить. То, что я только что сказал, не происходит. Некоторые даже скажут, что этого не может быть.

Великий день в Талискере - 70 миль. Любая средняя команда, которая побьет мировой рекорд. Это фантастический темп, который требует от элитного экипажа тяги на 100 процентов в течение 100 процентов времени.

75-мильный день необычен. Может быть, ваши ребята с большим двигателем получили дополнительную порцию лиофилизированного пирога в то утро. Может, дружелюбный кит немного подтолкнул тебя. Это повод для праздника. Восемьдесят миль дней почти не слышно. Им нужен сильный шторм, чтобы толкнуть лодку в темпе, выходящем за пределы ожидаемых человеческих ограничений. Вы можете получить один в гонке так долго. Нам нужно пять, и штормов больше не видно.

Это оно. Это мой план. Единственный путь вперед - это путь вперед. Наша цель была заперта в хранилище. Единственный способ - оторвать дверь от петель. Это не то, что должен делать человек, но есть только один способ это выяснить.

Я достиг величайшего испытания в моей карьере лидера. Это будет определяющий момент в моей жизни. То, как отреагирует моя команда, покажет, выйдет ли из нее как победитель, научится отдыхать, принимает правильные решения, мотивирует индивидуально, отвечает на вопрос Зачем? и используя человеческие эмоции работает.

Я так старался стать хорошим лидером, что никогда не осознавал величайшую истину лидерства. Вы должны принимать правильные решения. Вы должны положить время. Вы должны заботиться. Но, в конечном счете, ваш успех зависит не от вас. Это никогда не было. Это до них.

Тестирование команды

Это тест, который действительно измеряет, действительно ли мы являемся высокопроизводительной командой. Тест не в том, можем ли мы или не можем грести 80-мильные дни. Тест в том, будет ли моя команда даже пытаться.

Мэтт первым ответил. «Слава Богу», - говорит он. «Я думал, что вы собираетесь говорить что-то вроде 100 миль в день». Он смотрит вокруг на других. «Вы, ребята, на самом деле не думаете, что это недосягаемо для вас?»

«Совсем нет, приятель», - отвечает Алекс. «Я сделаю все, что тебе нужно, пропусти. Я буду грести всю ночь, если придется.

Теперь настала очередь Ангуса. Тишина захватывает лодку, пока мы ждем, чтобы услышать его мнение. Три из четырех не будут сокращать это. Если Ангуса нет, мы все. «Когда Джейсон и я договорились объединиться в гонку этого года», - наконец говорит он. «Именно при условии, что у нас больше шансов в истории вместе, чем врозь».

Он делает еще одну паузу. «Я буду честен, когда скажу, что не уверен, насколько хорошо мы будем работать вместе. Но сейчас . , , мы братья. Я киваю головой в знак согласия. Ангус поворачивается к Мэтту и Алексу. «И мы тоже» Они тоже кивают.

«Мы не те ребята, которые вошли в это. Мы разные. Джей дал нам это. Он смотрит мне мертвым в глаза. «Вы дали это всем нам. Все, о чем мы просили, было шансом на историю. Ну, ребята, вот оно: пять дней на пробежку 400 миль. Это не очень хороший шанс, но это наш шанс. И я лично не хотел бы брать это с любой другой командой. ”

Этот момент, услышав эти слова от моей команды, является вершиной моей спортивной карьеры. Это лучше, чем любая финишная черта, которую я когда-либо пересек. Эта команда - команда, которую я создал в надежде окончательно стать тем лидером, о котором всегда мечтал стать, - только что разбила единственное ожидание, которое действительно имеет значение: мое. После этого момента я уже никогда не буду прежним.

УРОК ЛИДЕРСТВА: ИЗМЕНЯЙТЕСЬ

Когда вы делаете то, что мы делали там, на воде, вы от всего сердца отдаете себя цели, которая, как вы считаете, изо всех сил достойна себя. Когда вы делаете это, когда вы полностью отдаётесь процессу, это меняет вас. Это всегда меняет тебя.

Для достижения этой цели требуется, чтобы вы полностью использовали эмоции своей команды, но это также означает, что они будут использовать и вашу. Когда вы дойдете до такого момента, как я, и вы это сделаете, и эта команда, которую вы теперь искренне любите, преуспеет именно в тот момент, когда вам это нужно, вы не уйдете от этого момента так же, как вы вошли в него.

Некоторые люди не заинтересованы в этом. Они не хотят, чтобы их изменили их цели или команды. И, честно говоря, в этом нет ничего объективного. Вы можете сделать прекрасную карьеру, будучи индивидуальным спонсором компании. Шутки в сторону.

Вы можете ударить по часам и иметь потрясающую жизнь. Но вы не сможете пожинать плоды высокой команды или лидера. Если вы хотите этих вещей, вы должны отдать себя чему-то большему, чем вы сами. Вы должны быть уязвимы.

Делать сильные вещи - значит показывать много слабостей. Но причина, по которой я и другие, такие как я, делаем то, что делаем мы, состоит в том, что за то, что вы находите объект, который, по вашему мнению, может оказаться слишком тяжелым для вашего движения, слишком тяжелым для вас, прижимаете к нему плечи и толкаете так же сильно, как вы мочь.

Потому что, если вы на самом деле способны перемещать этот массивный вес, вы никогда не будете сомневаться в своих силах таким же образом снова. Когда-либо.

Уверенность в себе не существует в вакууме. Это должно быть заработано, и лучший способ заработать это попытаться сделать что-то, о чем вы не думали, что сможете сделать. Это верно и для команд, но в еще большем масштабе. Большие цели могут принести уверенность в себе, но невозможные цели требуют команды.

Достижение этого приносит вам нечто сверх уверенности. Это форма трансцендентности, которая показывает вам не только то, насколько вы сильны как один человек, но и то, насколько сильны мы все как люди, которые работают вместе. Это настоящая цель высокопроизводительного лидерства.

Речь идет не только о том, чтобы попасть в число продаж или выиграть гонку. Речь идет о том, чтобы вы и ваши товарищи по команде вместе узнали, что может произойти, когда эмоциональные люди соединяются и стремятся к цели. Как только вы увидите это, вы будете изменены.

Вы никогда больше не услышите такую ​​историю, как моя, и скажете: «Я бы никогда не смог сделать что-то подобное». Вы скажете: «Я собираюсь сделать что-то еще большее».

Каждый шаг высокопроизводительного процесса в этой книге призван помочь вам перемещать эти неподвижные объекты с вашей командой. Но, честное предупреждение, как только вы это сделаете, вы не будете тем же человеком, каким были раньше. И ваши товарищи по команде тоже не будут.

Вместе каждый из вас станет кем-то исключительным. Кто-то могущественный. Кто-то с истинным, заслуженным доверием. Кому-то невозможно

Гребень, гребень, гребля на лодке

В первый день после того, как мы осознали наше затруднение, мы гребли на 79 миль. На следующий день мы пробежали 94 мили. Тогда 91 миля.

Всего за 48 часов до истечения шанса на мировой рекорд у нас всего 136 миль. Команда ведет Американский духЧелюсти вокруг яремной части Атлантического океана. И, впервые, непобедимый океан внезапно чувствует себя смертным. Но мы тоже.

За 48 часов осталось мало в баке. Мы спим всего 40 минут или меньше, а затем гребем минимум два часа. Мэтт особенно набрал обороты. Он обычно заканчивает свою смену только для того, чтобы присоединиться к другому. Но наши усилия приносят свои плоды.

Все мы галлюцинации. В какой-то момент Ангус хлопает меня по плечу, чтобы предупредить, что старушка бегает вокруг лодки, пытаясь ударить нас веслом. У меня тоже есть видения, но мои немного серьезнее.

Я вижу людей: людей, которые обучали меня, тренировали и на протяжении многих лет превращали меня в измотанного, но могущественного лидера, которым я стал. Я вижу Марка и Мичиэль, я вижу моего отца, я вижу Дона Вайпера и моих спонсоров. Я говорю с ними, и они говорят со мной. Я никогда не могу вспомнить их ответы, но я всегда помню их уроки.

Когда 17 января солнце садится, я покидаю свою смену и переключаюсь с Ангусом на быстрый 15-секундный обмен, который он и я выполнили более 200 раз.

Я поднимаюсь в каюту, чтобы понять, где мы находимся. Я знаю, что мы были слабыми в тот день. Мы никак не можем идти в ногу с нашим 90-мильным темпом за последние несколько дней. Я буду удивлен, если мы пробьём хотя бы 70 миль. На мгновение я чувствую, что мы потерпели поражение, но потом я проверяю карту. Я начинаю плакать.

Восемьдесят восемь миль. В наш «самый слабый» день мы прошли 88 миль. Это означает, что мы должны преодолеть только 48 миль за последние 24 часа. Мы впереди Row4James. Мы на несколько часов опережаем мировой рекорд. Мы собираемся сделать невозможное.

Поздно днем ​​18 января 2017 года широта 35 пересекла координаты 17 градусов северной широты и 61 градус западной долготы, что знаменует официальную линию финиша Talisker Whiskey Atlantic Challenge. Нам потребовалось 35 дней, 14 часов и 3 минуты, чтобы преодолеть его, побив 13-летний мировой рекорд на невероятно близкие 11 часов. Моя команда добилась чего-то большего. Вместе Широта 35 вошла в историю. Теперь твоя очередь.

ТОЧКА СБОРА: СТАТЬ НЕВОЗМОЖНЫМ

Планируйте изменения: если вы решите посвятить себя определенному усилию, вы должны ожидать, что оно изменится навсегда. Это является следствием участия в высокопроизводительной команде. Как лидер, это, в конечном счете, компромисс, с которым вам должно быть комфортно как для себя, так и для других.

Наемники. Те, кто отказывается быть частью высокопроизводительной команды, могут по-прежнему вносить большой вклад в большую организацию. В этом нет ничего плохого, и каждой организации нужны эти люди. Но это не те люди, из которых состоят высокопроизводительные команды.

Высокопроизводительный лидер: будучи лидером, вы помогаете другим достигать своих целей, укрепляя доверие и действуя по отношению к ним достоверно и самоотверженно. Когда наступит момент, который отделяет хорошие команды от высокопроизводительных команд, вам придется смотреть им в глаза и просить не меньше, чем все, что у них есть. Если вы будете практиковать то, чему научились в этой книге, они посмотрят прямо на вас и отдают это.

© 2019 Джейсон Колдуэлл. Все права защищены.
Взято с разрешения Навигация Невозможного.
Издатель: Berrett-Koehler Publishers. https://bkconnection.com/

Статья Источник

Навигация по невозможному: создавайте необычные команды и ожидайте разбить
Джейсон Колдуэлл

Навигация по Невозможному: Построить необычные Команды и Ожидания Разрушителя Джейсон КолдуэллМировой рекордсмен по выносливости и профессиональный тренер по лидерству Джейсон Колдуэлл использует свой удивительный опыт, чтобы показать, как каждый может создавать и руководить командами, которые добиваются невероятных результатов. Эта книга представляет собой дистрибутив всемирно-говорящих программ Джейсона, разосланных толпой в компании и университеты Fortune 500 по всему миру. Это ответ на вопрос, который ему постоянно задают: как вы и ваши команды смогли достичь таких, казалось бы, невозможных целей? И это также путеводитель, который может научить любого, как сделать то же самое. (Также доступно как издание Kindle и как аудио CD.)

нажмите, чтобы заказать на Amazon


Другая книга этого автора: ЧТО, ЕСЛИ

Об авторе

Джейсон КолдуэллДжейсон Колдуэлл является основателем Latitude 35, фирмы по обучению лидеров, которая работает по всему миру. Он также является гонщиком приключений, который в настоящее время имеет более десятка мировых рекордов на пяти континентах. Он работал с такими компаниями, как Nike, Booking.com и Santander Bank, и предлагал программы в высших учебных заведениях, в том числе в Columbia Business School, Wharton School и Haas School of Business в Калифорнийском университете в Беркли.

Подкаст / Интервью с Джейсоном Колдуэллом: создание и руководство необыкновенной командой

Я получаю немного помощи от моих друзей
enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

Следуйте за InnerSelf

facebook-значокTwitter-значокНовости-значок

Получить последнее по электронной почте

{Emailcloak = выкл}

ВНУТРЕННИЕ ГОЛОСЫ

САМОЕ ЧИТАЕМОЕ

ОТ РЕДАКТОРОВ

InnerSelf Информационный бюллетень: октябрь 18, 2020
by InnerSelf персонала
В наши дни мы живем в мини-пузырях ... в наших собственных домах, на работе и в общественных местах, и, возможно, в нашем собственном уме и с нашими собственными эмоциями. Однако жить в пузыре или чувствовать себя…
InnerSelf Информационный бюллетень: октябрь 11, 2020
by InnerSelf персонала
Жизнь - это путешествие, и, как и в большинстве путешествий, есть свои взлеты и падения. И точно так же, как день всегда следует за ночью, наши личные повседневные переживания меняются от темноты к свету, туда и обратно. Однако,…
InnerSelf Информационный бюллетень: октябрь 4, 2020
by InnerSelf персонала
Что бы мы ни пережили, как индивидуально, так и коллективно, мы должны помнить, что мы не беспомощные жертвы. Мы можем восстановить нашу силу, чтобы исцелить нашу жизнь, духовно и эмоционально…
Информационный бюллетень InnerSelf: сентябрь 27, 2020
by InnerSelf персонала
Одна из самых сильных сторон человечества - это наша способность быть гибкими, творческими и нестандартными. Быть кем-то другим, чем мы были вчера или позавчера. Мы можем изменить ... ...
Что работает для меня: «Для высочайшего блага»
by Мари Т. Рассел, Внутренний
Причина, по которой я делюсь «тем, что работает для меня», заключается в том, что это может сработать и для вас. Если не совсем так, как я это делаю, поскольку мы все уникальны, некоторые различия в подходах или методах вполне могут быть чем-то ...