В мире в 50 году только один из 2020 новых автомобилей был полностью электрическим, а в Великобритании - каждый 14. Звучит впечатляюще, но даже если бы все новые автомобили сейчас были электрическими, все равно потребовалось бы 15-20 лет, чтобы заменить мировой парк автомобилей, работающих на ископаемом топливе.
Сотни компаний, в том числе такие крупные эмитенты, как United Airlines, BP и Shell, обязались уменьшить свое влияние на изменение климата и достичь нулевых выбросов углерода к 2050 году.
Почти все согласны с тем, что политика борьбы с неравенством должна лежать в основе устойчивого восстановления после пандемии.
Морские экосистемы находятся под угрозой из-за проектов глубоководной добычи полезных ископаемых, нефтяных вышек и морских ветряных электростанций. Когда эти объекты строятся и обслуживаются, они, как правило, наносят ущерб богатым экологическим сетям вокруг них.
Рост населения играет определенную роль в нанесении ущерба окружающей среде и изменению климата. Но решение проблемы изменения климата путем сокращения или обращения вспять роста населения поднимает сложные моральные вопросы, на которые большинство людей предпочло бы избежать необходимости отвечать.
То, как США справятся с восстановлением экономики после COVID-19, вместе взятые финансовые риски, связанные с изменением климата и неравенством, будут определять шансы на процветание Америки в ближайшие десятилетия.
Австралия в настоящее время не экспортирует возобновляемую энергию. Но новый амбициозный проект в области солнечной энергетики должен это изменить. Предлагаемый проект Sun Cable предусматривает создание солнечной фермы мощностью десять гигаватт ...
С приближением рецессии пора составить хороший план восстановления. Нет смысла просто изобретать устаревшую экономическую модель, и недавние исследования экономистов и экспертов в области здравоохранения подчеркнули, что вместо этого «зеленое восстановление» может принести пользу не только климату, но также здоровью и процветанию человека.
Идея экологического восстановления после пандемии COVID-19 набирает обороты во всем мире. В UK недавно пообещали инвестировать 350 миллионов фунтов стерлингов в сокращение выбросов в тяжелой промышленности.
Бремя устойчивого развития никогда не было таким большим. Он побуждает к повседневным действиям - от перерабатывающего мусора до ношения многоразовых чашек и бутылок с собой, куда бы мы ни пошли.
Во время изоляции ограничения на поездки привели к резкому сокращению использования автомобилей и общественного транспорта по всей Великобритании. 12 апреля 2020 года количество ежедневных поездок на автомобиле снизилось до 22%по сравнению с обычным днем в прошлом году. Упало использование общественного транспорта.
Почему климат Земли оставался таким стабильным на протяжении геологического времени? Ответ может вас потрясти.
Еще до пандемии доля людей, работающих на дому, медленно, но неуклонно увеличивалась. Но COVID-19 превратил практику в гиперактивность.
Если мир перейдет к климатически совместимому будущему, многое будет зависеть от новых инноваций в чистой энергии и от того, можно ли их развернуть в больших масштабах.
В течение последних нескольких десятилетий ведущие экономисты пришли к единому мнению, что установление цены на углерод является наиболее эффективным способом сокращения выбросов.
Во всем мире архитекторы и инженеры создают ультрасовременные небоскребы из одного из самых возобновляемых и экологически чистых материалов, доступных человечеству - дерева.
Считается, что леса имеют решающее значение в борьбе с изменением климата - и не без оснований. Мы давно знаем, что излишки CO₂, которые люди выбрасывают в атмосферу, создают ...
В Великобритании самая большая в мире установленная мощность оффшорной ветроэнергетики, она фактически прекратила производство электроэнергии из угля и зафиксировала 20% -ное падение спроса с начала пандемии COVID-19.
Межправительственная группа экспертов по изменению климата заявляет, что для достижения цели Парижского соглашения по ограничению потепления значительно ниже 2 ℃ потребуются технологии с отрицательными выбросами. Другими словами, просто сокращения выбросов недостаточно - мы также должны удалять существующие парниковые газы из воздуха.
Семь тысячелетий с момента своего изобретения кожа остается одним из самых прочных и универсальных природных материалов. Однако некоторые потребители сомневаются в этических последствиях и экологической устойчивости ношения изделий животного происхождения.
Спрос на более дешевую и экологически чистую электроэнергию означает, что энергетический ландшафт меняется быстрее, чем когда-либо в истории.
Если вы проезжали через область, где компании добывают нефть и газ из сланцевых пластов, вы, вероятно, видели пламя, танцующее на вершинах вертикальных труб.
Крупнейшие европейские авиакомпании, вероятно, увидят, что их оборот снизится на 50% в 2020 году в результате пандемии COVID-19, в то время как европейские аэропорты ожидают принять на 700 миллионов меньше пассажиров.
Страница 1
Получить последнее по электронной почте
