Почему переход на электрический транспорт имеет смысл, даже если электричество не является полностью возобновляемым

Почему переход на электрический транспорт имеет смысл, даже если электричество не является полностью возобновляемым Shutterstock

У меня вопрос по поводу зарядки электромобилей. Я понимаю, что Новая Зеландия не на 100% самодостаточна в возобновляемых источниках энергии (около 80%, дополняемых 20%, как правило, производимых на угольных станциях). Если бы я покупал электромобиль, это увеличило бы нагрузку на национальную сеть. Является ли единственный способ, которым мы в настоящее время можем добавить дополнительную мощность, чтобы сжигать больше угля? Разве это не делает эти машины в основном «угольными»?

Новая Зеландия действительно хорошо обеспечена возобновляемой электроэнергией. В последние годы Новая Зеландия в среднем 83% из возобновляемых источников (в том числе 60% гидроэнергии, 17% геотермальной энергии и 5% ветра) и 17% из ископаемого топлива (4% угля и 13% газа).

Помимо дешевизны и возобновляемости, гидроэнергетика имеет еще одно большое преимущество. Его производство может увеличиваться и уменьшаться очень быстро (путем включения и выключения турбин) в течение дня, чтобы соответствовать спросу.

Глядя на типичный зимний день (я взял Июль 4, 2018), спрос в 3 часа ночи составил 3,480 мегаватт (МВт), и 85% были удовлетворены за счет возобновляемых источников. К пику ранним вечером спрос достигал 5,950 МВт, но его удовлетворяли 88% возобновляемых источников. Источники ископаемого топлива действительно увеличились, но гидроэнергетика увеличилась гораздо больше.

Листать флот

Даже в периоды пикового спроса наша электроэнергия очень чистая. Электрический автомобиль (EV), заряженный в течение вечера, будет выделять около 20 грамм углекислого газа на километр.

Даже электромобиль, работающий исключительно на угле или газе, все еще имеет меньшие выбросы, чем бензиновый или дизельный автомобиль, что составляет около 240 г CO₂ / км (если включить выбросы, необходимые для добычи, очистки и транспортировки топлива).

Электростанция, работающая на электричестве, работающем на угле, выделяет около 180 г CO₂ / км во время использования, тогда как показатель для электроэнергии, работающей на газе, составляет около 90 г CO₂ / км. Это возможно потому, что двигатели внутреннего сгорания менее эффективны, чем турбины, используемые на электростанциях.


Получите последние новости от InnerSelf


В долгосрочной перспективе массовое преобразование транспорта в Новой Зеландии в пешеходные, велосипедные и электрические поезда, автобусы, легковые и грузовые автомобили является одним из лучших и наиболее актуальных. стратегии уменьшить выбросы. Это займет несколько десятилетий, но в целом это может быть не слишком дорого из-за экономии топлива (NZ $ 11 млрд. топлива было ввезено в 2018 году.)

Это преобразование увеличит потребление электроэнергии примерно на четверть, Чтобы встретить это, мы можем рассмотреть и предложение и спрос.

Больше возобновляемого электричества

Что касается предложения, планируется больше возобновляемой электроэнергии - строительство трех крупных ветропарков началось в 2019 году, и еще больше ожидаемый, Потенциальное предложение является значительным, особенно с учетом того, что по сравнению со многими другими странами, мы едва начали использовать солнечной энергии.

Но в какой-то момент добавление слишком большого количества этих прерывистых источников начинает ухудшать способность гидро-озер уравновешивать их. Это в основе настоящего дебаты о том, должна ли Новая Зеландия стремиться к 100% или 95% возобновляемое электричество.

Существуют различные способы решения этой проблемы, включая аккумуляторы, строительство новых геотермальных электростанций или «насосная гидроСтанции. В насосной гидроэлектростанции вода закачивается в гору в озеро-хранилище, когда имеется избыток ветра и солнечного электричества, которые будут выпущены позже. Если озеро достаточно велико, эта технология может также устранить постоянный риск засушливых лет в Новой Зеландии, который может привести к дефициту гидроэнергии.

Разумное использование электроэнергии

Что касается спроса, опрос в пути измерить фактические схемы зарядки драйверов EV. Имеющаяся на данный момент информация предполагает, что многие люди берут свои EV поздно ночью, чтобы воспользоваться дешевыми ночными тарифами.

Если в определенные периоды времени спрос становится слишком высоким, то стоимость как генерации, так и передачи, вероятно, возрастет. Чтобы избежать этого, поставщики электроэнергии изучают умные требовать ответы, основанный на контроле пульсации горячей воды, Новая Зеландия начала использовать в 1950-х годах. Это позволяет поставщикам электроэнергии дистанционно отключать водонагреватели на несколько часов, чтобы ограничить спрос.

В современных версиях потребители или поставщики могут смягчать спрос в ответ на ценовые сигналы либо в режиме реального времени, используя приложение, либо заблаговременно через контракт.

Выбросы Новой Зеландии от наземного транспорта продолжают расти 2% в 2018 и почти вдвое выше уровня 1990 года.

Для решения проблемы изменения климата мы должны прекратить сжигать ископаемое топливо. Легковые автомобили являются одними из самых больших пользователей, а также одним из самых простых для изменения. Ископаемое топливо не может быть переработано или очищено. Напротив, электричество все время становится чище, как в Новой Зеландии, так и на автомобильных заводах.

Если вы сейчас переключитесь на электромобиль, ваше влияние будет намного больше, чем просто ваше личное сокращение выбросов. Ранние последователи жизненный, Чем больше у нас электромобилей, тем больше людей к ним привыкнут, тем легче будет противостоять дезинформации, и тем больше будет давление, чтобы их обслуживать.

Многие люди обнаружили, что переключение на электромобиль расширяет возможности и оцинкованный их начать принимать другие меры для климата.Беседа

Об авторе

Роберт МакЛаклан, профессор прикладной математики, Massey University

Эта статья переиздана из Беседа под лицензией Creative Commons. Прочтите оригинал статьи.

Книги по этой теме

Просадка: самый всеобъемлющий план, когда-либо предлагаемый для обратного глобального потепления

Пол Хокен и Том Стейер
9780143130444Перед лицом широко распространенного страха и апатии международная коалиция исследователей, специалистов и ученых объединилась, чтобы предложить ряд реалистичных и смелых решений проблемы изменения климата. Здесь описаны сто методов и практик, некоторые из них хорошо известны; некоторые, о которых вы, возможно, никогда не слышали. Они варьируются от чистой энергии до обучения девочек в странах с низким уровнем дохода и практики землепользования, которая выбрасывает углерод из воздуха. Решения существуют, являются экономически жизнеспособными, и сообщества во всем мире в настоящее время принимают их с умением и решительностью. Доступно на Amazon

Проектирование климатических решений: руководство по политике для низкоуглеродной энергетики

Хэл Харви, Робби Орвис, Джеффри Риссман
1610919564Поскольку последствия изменения климата уже сказались на нас, необходимость сокращения глобальных выбросов парниковых газов является не менее чем насущной. Это сложная задача, но технологии и стратегии для ее решения существуют сегодня. Небольшой набор энергетической политики, хорошо спроектированный и реализованный, может поставить нас на путь к низкоуглеродному будущему. Энергетические системы большие и сложные, поэтому энергетическая политика должна быть целенаправленной и рентабельной. Подходы «один размер подходит всем» просто не справятся с работой. Политики нуждаются в четком, всеобъемлющем ресурсе, который описывает энергетическую политику, которая будет иметь наибольшее влияние на наше климатическое будущее, и описывает, как правильно разрабатывать эту политику. Доступно на Amazon

Это меняет все: Капитализм против Климатологической

Наоми Кляйн
1451697392In Это изменяет все Наоми Кляйн утверждает, что изменение климата - это не просто еще одна проблема, которую нужно аккуратно поставить между налогами и здравоохранением. Это тревога, которая призывает нас к налаживанию экономической системы, которая уже во многих отношениях подводит нас. Кляйн тщательно выверяет аргументы в пользу того, что массовое сокращение выбросов парниковых газов - это наш лучший шанс одновременно сократить неравенство, изменить наши разрушенные демократии и восстановить разрушенную местную экономику. Она разоблачает идеологическое отчаяние отрицателей изменения климата, мессианские заблуждения потенциальных геоинженеров и трагический пораженчество слишком многих основных зеленых инициатив. И она наглядно демонстрирует, почему рынок не смог - и не может - исправить климатический кризис, а вместо этого усугубит ситуацию, применяя все более экстремальные и экологически разрушительные методы добычи, сопровождаемые безудержным капитализмом бедствий. Доступно на Amazon

От издателя:
Покупки на Amazon идут, чтобы покрыть стоимость привлечения вас InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, и ClimateImpactNews.com бесплатно и без рекламодателей, которые отслеживают ваши привычки просмотра. Даже если вы нажмете на ссылку, но не купите эти выбранные продукты, все остальное, что вы купите в этом же посещении Amazon, платит нам небольшую комиссию. Никаких дополнительных затрат для вас нет, поэтому, пожалуйста, внесите свой вклад. Вы также можете пройдите по этой ссылке использовать в Amazon в любое время, чтобы вы могли помочь поддержать наши усилия.

enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

Следуйте за InnerSelf

facebook-значокTwitter-значокНовости-значок

Получить последнее по электронной почте

{Emailcloak = выкл}

САМОЕ ЧИТАЕМОЕ

В чем смысл жизни?
В чем смысл жизни?
by Джон О'Рурк

ОТ РЕДАКТОРОВ

Почему Дональд Трамп может быть самым большим неудачником в истории
by Роберт Дженнингс, InnerSelf.com
Обновлено 2 июля 20020 г. - Вся эта пандемия коронавируса стоит целое состояние, может быть, 2, 3 или 4 состояния, неизвестного размера. Ах да, и сотни тысяч, а может и миллионов людей умрут ...
Голубые глаза против коричневых глаз: как учат расизму
by Мари Т. Рассел, Внутренний
В этом эпизоде ​​Oprah Show 1992 года отмеченная наградами активистка и пропагандист антирасизма Джейн Эллиотт преподала аудитории сложный урок о расизме, демонстрируя, насколько легко выучить предрассудки.
Изменения придут ...
by Мари Т. Рассел, Внутренний
(30 мая 2020 г.) Когда я смотрю новости о событиях в Филадельфии и других городах страны, мое сердце болит от того, что происходит. Я знаю, что это часть больших перемен, которые происходят ...
Песня может поднять сердце и душу
by Мари Т. Рассел, Внутренний
У меня есть несколько способов, с помощью которых я могу избавиться от темноты, когда обнаружу, что она закралась. Один из них - садоводство или времяпровождение на природе. Другое молчание. Еще один способ чтения. И тот, который ...
Талисман для пандемии и тематической песни для социального разделения и изоляции
by Мари Т. Рассел, Внутренний
Недавно я натолкнулся на песню и, слушая тексты песен, подумал, что это будет идеальная песня как «тематическая песня» для времен социальной изоляции. (Тексты под видео.)