Ходьба идет по местам. За последние десятилетия ходьба стала широко восприниматься как медленный, утомительный, старомодный способ обойти. Но это меняется теперь, когда американцы признают, что путешествие пешком может стать прорывом в области здравоохранения, экономическим катализатором и маршрутом к счастью.

Ходит ли следующая важная вещь? Посмотрите на средства массовой информации, чтобы дать вам ответ. Популярный журнал о жизни Real Simple объявила его «Неизбежным трендом Америки» на февральском обложке. Месяц спустя строитель, Строительный торговый журнал, объявил что-то похожее на обложке: "Walkability. Почему мы все равно ... и почему вы должны тоже. "Новая книга под названием Философия ходьбы, рассмотренный в New Yorker, утверждает, что ходьба «позволяет восстановить чистое ощущение бытия, вновь открыть простую радость существующих».

И одно из лучших музыкальных видео в этом году, «Счастливый» соул певица Фаррелл Уильямс, показывает все виды людей, расхаживающих, шагающих, шагающих и сашайных по улицам города. Это буйное празднование ходьбы и на YouTube было просмотрено более 500 миллионов раз.

Уверен, что будет продолжаться охват пешеходной мощи, когда офис главного хирурга выпустит Призыв к действию на здоровье и социальные преимущества пешеходных и прогулочных сообществ - шаг, который некоторые сравниваются с отчетом Генерального хирурга 1964 об опасностях курения.

Уже Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) рекомендуют всем взрослым участвовать в 30 минутах умеренной физической активности, таких как ходьба, пять дней в неделю. Было доказано, что более низкие показатели основных медицинских проблем, а не только болезни сердца, диабет и ожирение, как и следовало ожидать, но и депрессия, деменция и другие серьезные условия.

Этот шквал внимания о ходьбе - это больше, чем вспышка в кастрюле. Доказательства того, что миллионы американцев теперь заново открывают ходьбу для удовлетворения своих потребностей в транспорте, фитнесе и отдыхе, столь же прочны, как и земля под нашими ногами.

Американцы становятся на ноги

«Прогулка - наиболее распространенная форма физической активности в отношении доходов и возрастов и уровней образования», - объяснил Томас Шмид из федерального CDC на конференции в Питтсбурге прошлой осенью. Большинство CDC Недавние исследования показывает, что число американцев, которые ходят для отдыха или фитнеса хотя бы раз в неделю, выросло до 62 процентов в 2010 с 56 процентов в 2005 - это почти на 20 миллионов больше людей на ногах.

Прогулка уже более распространена в Соединенных Штатах, чем большинство из нас понимают. Пол Херберлинг из Министерства транспорта США отметил, что 10.4 процентов всех поездок американцев делают пешком - и 28 процентов поездок под милю. Для молодежи это 17 процентов всех поездок. По словам Национальной администрации безопасности дорожного движения, американцы чаще всего проводят упражнения, поручения и отдых.

В прошлом году в Вашингтоне, округ Колумбия, состоялся первый в истории хоккейный саммит, в котором участвовало больше людей из 400 и Канады. запланирован второй саммит за октябрь 28-30, 2015, в Вашингтоне

Саммит 2013, который был распродан за несколько недель до этого, ознаменовал рождение нового ходячего движения, призванного: поощрять всех больше ходить; и активизация политики, практики и инвестиций, которые делают сообщества повсеместно более доступными. Он был созван Каждая прогулка на теле! Совместная работа, совместная работа с участием более чем 100 влиятельных организаций во многих областях для продвижения ходьбы в рамках решения проблем, связанных с хроническими заболеваниями и расходами на здравоохранение, изменения климата и сокращения сообщества.

Прогулка также укрепляет наши социальные связи, которые, как было показано, так же важны для здоровья, как и физическая активность, говорит вице-президент Kaiser Permanente Тайлер. Чем больше мы гуляем, тем больше людей в нашем сообществе узнаем.

Американцы в подавляющем большинстве случаев смотреть ходьба как хорошая вещь, в соответствии с национальным , , Вот что он нашел:

- Хорошо для моего здоровья (94 процента)
- Хороший способ похудеть (91 процентов)
- Отличный способ расслабиться (89 процентов)
- Помогает уменьшить беспокойство (87 процентов)
- Снижает чувство депрессии (85 процентов)

Американцы голосуют своими ногами

Даже американская мечта реконструируется, чтобы удовлетворить растущий энтузиазм общественности в отношении ходьбы. Согласно последним данным, 60% американцев предпочли бы жить в районах с магазинами и услугами в нескольких минутах ходьбы , от Национальной ассоциации риэлторов - почти в два раза больше, кто хочет жить там, где магазины можно добраться только на машине.

Это особенно верно для тысячелетней генерации, которая в настоящее время выходит на рынок рабочей силы и жилья в большом количестве и будет определять будущее американской жизни так же резко, как бэби-бумеры в 1960 и 1970.

«С совершенно разными взглядами на транспорт из тех поколений, которые были перед ними, тысячелетия превращают общины», - отмечает другой отчету от Национальной ассоциации риэлторов. «Millennials владеют меньшим количеством автомобилей и движутся меньше, чем их предшественники. Они предпочитают ходить, ездить на велосипеде, делиться автомобилем и пользоваться общественным транспортом - и хотят жить там, где все легко ».

Зачем ходить? Почему сейчас?

Что вызывает растущую страсть к ходьбе? «Это конвергенция факторов, - говорит Кристофер Лейнбергер, недвижимость разработчик, Профессор бизнеса Университета Джорджа Вашингтона и ведущий адвокат для прогулочных сообществ. Этими факторами являются:

1. Ассоциация устоявшаяся связь между ходьбой и улучшением здоровья , что подкрепляется недавними исследованиями, указывающими на опасность сидения в течение длительных периодов времени. Всестороннее исследование, опубликованное в Журнал клинического питания что диаграммы 240,000 американцев между возрастами 50 и 71 обнаружили, что «общее [время] сидения было связано со смертностью всех причин».

2. Ускоряющие издержки владения один, два или больше автомобилей, которые многие американцы, особенно молодые люди, Найти плохое вложение своих ресурсов. Транспортировка теперь самая высокая стоимость в семейный бюджет (19 процента) рядом с корпусом (32 процента). В авто-зависимых общин, где ходьба является неудобным и небезопасным-транспортные расходы расходы (25 процента) подход на жилье (32 процента).

3. Столичные районы со многими доступными районами лучше экономичны чем те, у кого всего лишь несколько. Недавний отчет Лейнбергера " Пешеходное движение вперед«Считает, что передвижные мегаполисы» имеют значительно более высокие ВВП на душу населения »и более высокий процент выпускников колледжей. Офисное пространство в местах, где можно ходить, имеет премию 74 в процентах от арендной платы за квадратный метр за офисы в автомобильно-ориентированных разработках в крупнейших городах Америки 30.

4. Больше людей открывают личные радости ходьбы. "Увидев друзей на улице, ходить на работу, прогулки на ужин или ночная жизнь" являются одними из удовольствий ходьбы, которые обогащают нашу жизнь, говорит Leinberger.

Прогулки

Фирмы в быстро развивающейся технологической, информационной и творческой отраслях находятся на переднем крае тенденции к прогулочным общинам, потому что желанный молодой талант, который им нужен, чтобы оставаться конкурентоспособным, хочет работать в местах, которые находятся в нескольких минутах ходьбы от кафе и культурных достопримечательностей.

Первое, что Google сделал после покупки электроники фирмы Motorola Mobility, состояла в том, чтобы переместить свою штаб-квартиру в сторону от автострад и торговых центров Либертивилла, штат Иллинойс, до прогулочных окрестностей центра Чикаго. «Они чувствовали, что не могут привлечь молодых инженеров-программистов, которых им нужно», к изолированному комплексу 84-acre, говорит Лейнбергер. Другие компании, которые недавно переехали из пригородного Чикаго в город, включают Medline, Walgreen's, Gogo, GE Transportation, Hillshire Brands и Motorola Solutions.

«Кажется, что две вещи резонируют для бизнеса о важности проходимости - как привлечь лучших сотрудников и желающих найти в сообществах, где расходы на здравоохранение ниже», - говорит Марк Фентон, бывший гоночный ходок сборной США, который теперь консультируется по вопросам планирования и транспортировки общественного здравоохранения. Сотрудники, у которых больше возможностей ходить на работе и дома, являются более здоровыми, что означает снижение страховых ставок для их фирм.

С его точки зрения на CDC, Томас Шмид замечает: «Если бизнес находится в обществе, которое не является здоровым, они платят больше, чтобы быть там. Думайте об этом как налога или стоимости ведения бизнеса из-за расходов на здравоохранение. "Одна компания переезда в Чаттануге, сказал он, будет делать это только в том случае ходьба и велосипедный маршрут был продлен до их установки.

Вызовы в более проворную Америку

Движущееся движение за очень короткое время набрало немало импульса. «Ветер за нашими парусами», - говорит Кейт Крафт, эксперт по общественному здравоохранению, работающий с EBWC и American Walks. Но она далее отмечает, что «потребовалось 80 лет, чтобы сделать Америку неоспоримой, и потребуется много работы, чтобы сделать ее снова доступной».

Прошлогодний национальный опрос по отношению к ходьбе акцентирует эти вызовы. Подавляющее большинство людей говорят, что ходьба хороша для них, но признайте, что они должны больше ходить (79 процентов) и что их дети должны ходить больше (73 процентов). Только 11 процент говорит, что они соответствуют рекомендуемому дневному минимуму CDC для ходьбы - полчаса в день, пять дней в неделю.

Основными причинами, по которым не следует ходить, являются:

- Мое соседство не очень удобно (40 процентов)
- Несколько мест в нескольких минутах ходьбы от моего дома (40 процентов)
- Не хватает времени (39 процентов)
- Ускорение трафика или отсутствие тротуаров (25 процентов)
- Преступность в моем районе (процент 13)

Решения для более удобной Америки

Вот некоторые из перспективных разработок, стратегий, сообщений и инструментов, которые сейчас появляются для продвижения ходьбы:

Vision Zero для безопасных улиц : Каждый год, когда 4,500 американцы гибнут, пересекают улицу - трагедию, которую очень мало кто признает. Но есть надежда, что теперь изменится, что Нью-Йорк, Сан-Франциско и другие места Концепция нулевой кампании по сокращению смертности от дорожно-транспортных происшествий путем улучшения улиц, правоохранительной деятельности и государственного образования. Аналогичная политика в Швеции сократила смертность пешеходов в два раза за последние пять лет - и снизила общий уровень смертности в результате такой же ставки. «Vision Zero - это следующее большое мышление для ходьбы», - говорит Альянс велосипедистов и пешеходов Президент Джефф Миллер.

Федеральный план действий по безопасности пешеходов: Новый министр транспорта США Энтони Фокс недавно объявил тотальная работа чтобы использовать ресурсы Департамента, чтобы повысить велосипед и безопасности пешеходов так же, как они делают авто и авиакомпании безопасности. Секретарь Foxx-бывший мэр Шарлотт, Северная Каролина отмечает, что пешеход смертей выросли 6 процентов с 2009. "Велосипед и ходьба так же важно, как и любой другой вид транспорта," говорит он.

Безопасные маршруты в школы : Половина детей под 14 ходили или ездили на велосипеде в школу в 1969. Теперь это меньше, чем 15 процентов. «Безопасные маршруты к школьным кампаниям» работают с семьями, школами и общественными деятелями, чтобы выявлять и устранять барьеры, препятствующие тому, чтобы дети не попадали в школу под своей собственной властью. «Мы находим, что лучшие вмешательства включают в себя как улучшения инфраструктуры, так и программирование. Вы помещаете тротуары, но также привлекаете родителей », - объясняет Марго Педрозу, заместитель директора Безопасные маршруты к школам Национальное партнерство.

Хождение как основное право человека : Прогулка показала, что мы оптимизируем наше здоровье и укрепляем наши сообщества, а это означает, что каждый человек должен иметь равные возможности для этого. Но малообеспеченным людям часто бывает трудно или опасно гулять по своим районам, в которых часто не хватает тротуаров и другой базовой инфраструктуры. Исследования показывают, что пешеходы в бедных районах до в четыре раза более вероятно, будут ранены в дорожно-транспортных происшествиях. Эта тема в настоящее время рассматривается многими активистами транспорта и профессионалами.

Сообщества для людей всех возрастов «Отличительной чертой сообщества является то, будете ли вы спокойны, если позволить своей бабушке 80 или сыну 8 прогуляться до ближайшего парка или делового района, - говорит бывший директор парка Боготы Гил Пеналоса почему он основал Города 8-80, Слишком много молодых и старых людей сегодня живут под виртуальным домашним арестом, неспособным никуда уйти, потому что вождение - единственный путь.

Полные улицы: Простая идея, что все улицы должны предлагать безопасные, удобные и удобные поездки для всех - тех, кто находится пешком, на велосипеде, на транзите, в инвалидных колясках, молодых, старых или инвалидов. Двадцать семь штатов и местные сообщества 625 в США приняли Полные улицы политики в той или иной форме.

Целебные свойства природы и на открытом воздухе: Не все упражнения дают одни и те же преимущества для здоровья, согласно растущему Тело исследования показывая, что внешняя физическая активность, особенно в природе, повышает наше здоровье, улучшает нашу концентрацию и может ускорить наш естественный процесс заживления. Прогулка в парке не только интереснее тренировки в тренажерном зале, но также может быть здоровее. Заглавная Декларация, недавно подписанная 30 ведущих медицинских работников Америки, исследователей и некоммерческих лидеров, призывает бизнес, правительство и сектор здравоохранения активизировать усилия по воссоединению людей с природой.

Прогулка как медицинский жизненно важный знак : Существует инициатива среди защитников общественного здравоохранения, чтобы побудить медицинских работников отображать физическую активность своих пациентов так же, как и вес, кровяное давление, курение и здоровье семьи. Здоровье Вознесения (с объектами 1900 в состояниях 23) Kaiser Permanente (объекты 648 в состояниях 9), Group Health (клиники 25 в штате Вашингтон) и Greenville Health System (объекты 7 в Южной Каролине) входят в число уже существующих медицинских работников.

Прогулка с Doc: Прогулка имеет самый низкий показатель отсева любой физической активности, поэтому кардиолог Огайо Дэвид Сабгир начал «Прогулка с доктором»: спонсировать мероприятия в парках и других общественных местах, где люди могут разговаривать со специалистами здравоохранения, проводя случайную прогулку. Прогулка с доком теперь работает в состояниях 38.

Признаки Времени: Многие люди так не занимаются ходьбой, что не понимают, насколько это удобно. Именно поэтому студент архитектуры Мэтт Тамасуло разместил знаки в Роли, штат Северная Каролина, объяснив, что основные пункты назначения находятся всего в нескольких минутах ходьбы. Вскоре город принял свою партизанскую кампанию, и теперь в городе можно найти официальные дорожные знаки. Тамасуло запустил Прогулка [Ваш город] чтобы помочь другим сообществам показать, насколько легко обойти свои силы.

Ходьба - это весело: "Прогулка до сих пор не видел, чтобы быть столь же сексуально, как езда на велосипеде," говорит Роберт Пинг, менеджер программы Ходьба и Приемлемый Сообщества Институт, «Мы могли бы больше сосредоточиться на ходьбе как на отдыхе - прогуляться по окрестностям после обеда, обойти блок, спуститься к парку, встретиться со своими соседями. Что-то, что не только утилитарно и полезно для окружающей среды, но это весело! "

Статья, впервые опубликованная в ДА! журнал

Об авторе

Джей Walljasper пишет, говорит, редактирует и консультирует о создании более сильных, более жизненно важных сообществ. Он автор Книга великого соседства и Все, что мы разделяем: полевое руководство для общин, Он также является фактором, способствующим Устойчивое счастье: просто жить, жить хорошо, сделать мир лучше, От YES! Журнал. Его веб-сайт: JayWalljasper.com

Книга этого автора:

Великая книга соседства: руководство по созданию места
Джей Walljasper.

Нажмите здесь, чтобы получить больше информации или заказать эту книгу на Amazon.