Большой тихоокеанский мусорный патч
Как показывают исследования, плата за пластиковые пакеты привела к тому, что около 90 процентов людей в Англии берут с собой свои собственные пакеты в продукты питания.
Это увеличилось с 70 процентов до заряжать на мешках началось в октябре 5, 2015 и не зависело от возраста, пола или дохода.
В дополнение к этому менее 1 у покупателей 15 (7 процентов) теперь регулярно принимают одноразовые сумки-носители при оформлении заказа, как показывает исследование, в отличие от 1 у покупателей 4 перед сбором.
По словам исследователей из Уэлшской школы архитектуры Кардиффа и исследовательской фирмы IPSOS Mori, исследование показывает, что обвинение заставил покупателей остановиться и подумать, действительно ли им нужно использовать одноразовый пластиковый пакет для покупок.
Результаты также свидетельствуют об увеличении поддержки в Англии в отношении стоимости мешков-носителей с момента ее введения, увеличившись с 51 процентов до 62 процентов, а также увеличения поддержки других потенциальных расходов на сокращение отходов, таких как плата за пластиковые бутылки с водой.
«В целом, наши исследования показали, что стоимость зарядки английских носителей оказала сильное и позитивное влияние на отношение и поведение людей и что она успешно нарушала людей, использующих полиэтиленовые пакеты», - говорит профессор Уутер Поортингга, возглавлявший исследование. «Мы видели, что обвинение становится все более популярным среди английского населения с момента его появления и что оно изменило отношение к политике в отношении отходов.
«Это говорит о том, что другие подобные политики могут быть успешно реализованы, например, схема возврата депозита на пластиковые бутылки или плата за одноразовые кофейные чашки».
Исследование также показывает значительное увеличение количества людей, которые берут свои сумки в магазины, кроме супермаркетов. Например, результаты показали, что 1 в 2 люди теперь регулярно берут свои собственные сумки при покупке одежды и продуктов для здоровья, по сравнению с только 1 у людей 10 до того, как была введена плата за перевозчик.
Исследование состояло из трех отдельных частей, состоящих из продольного обследования более 3000 людей в Англии, Уэльсе и Шотландии, которые были обследованы за один месяц до обвинения, а затем через месяц и шесть месяцев после обвинения. Исследователи также провели опрос, проведенный в дневном интервью, в котором участвовали участники 50, хранящие дневники, а затем интервью до и после сбора. Последняя часть исследования состояла из наблюдений покупателей, выходящих из супермаркетов в Кардиффе и Бристоле до и после сбора.
Эта работа финансировалась Советом по экономическим и социальным исследованиям (ESRC).
Источник: Университет Кардиффа
Похожие книги:
at Внутренний рынок самовыражения и Amazon
