Плавление вечной мерзлоты может показаться проблемой только для «холодных стран», таких как Аляска, Канада или Россия, где многие дома, здания и общественная инфраструктура построены на вечной мерзлоте. Пока вечная мерзлота не тает в теплые периоды, все в порядке. Если вечная мерзлота тает, фундаменты структур начинают разрушаться. Для случайного наблюдателя «теплая страна», истец глобального потепления или морально обанкротившаяся вечная мерзлота, возможно, даже не пожали плечами.
Тем не менее, таяние вечной мерзлоты является одной из тех «диких карт», которые могут определять точку перебега с изменением климата. Вечная мерзлота в основном заморожена «старой» растительностью с того времени, когда мир был намного теплее. Поскольку вечная мерзлота прогревается, она превращается в месиво, когда растительность распадается. Побочный продукт? Парниковые газы. Особую озабоченность вызывает метановый газ.
В то время как газ метана имеет более короткий «срок хранения», чем двуокись углерода, он захватывает 25 раз больше тепла в течение ста лет. (Атмосферный метан по википедии) Итак, вопрос в основном таков: если будет распространено плавление вечной мерзлоты, сколько метана будет выпущено? Оставьте фактические расчеты ученым, поскольку фактический диапазон возможностей, вероятно, не имеет значения в отношении большой картины. Если учесть, что вечная мерзлота целует двоюродного брата, подводного гидраты метана, потенциальное выделение метана в атмосферу просто является существенным, если не катастрофическим.
Более теплые темпы угрожают железной дорогой
БРЕДОННОЕ СОЛНЦЕ - Черчилль отправляется через торфяник. Глобальное потепление может продлить сезон отгрузки в Черчилль, но это также тает вечную мерзлоту и смягчает железную дорогу, ведущую к порту, говорят исследователи.
Железнодорожные пути изнашивались из-за оттаивания вечной мерзлоты вблизи Гиллама, Манитобы (Эрик Нильсон, Геологическая служба Манитобы)Это сделает его более дорогостоящим для транспортировки продукта в Гудзоновский залив по железной дороге для загрузки на суда, говорят исследователи.
«Вы можете извлечь выгоду из таяния морского льда, но вы должны получить продукт в порт и из порта», - сказал Рик Белло, климатолог из Йоркского университета в Торонто.
Исследования показывают, что изменение климата в настоящее время вызывает торфяной мох, который был заморожен до 6,000 лет, чтобы расплавиться. «Черчилль всегда был на постоянной вечной мерзлоте. Теперь люди сверлят отверстия и не находят вечной мерзлоты», - сказал Белло.
Это означает, что линия Гудзонова залива, соединяющая Черчилля с остальной частью провинции, может затонуть в местах. «Это будет означать более высокие затраты на техническое обслуживание. Мы не видели верхний конец того, что это будет стоить», - сказал он.
Белло, который изучал Черчилль более 30 лет, недавно заметил ситуацию на поезде Via Rail.
Питер Кершоу, адъюнкт-профессор кафедры наук о Земле в Университете Альберты, который недавно находился в Черчилле в исследовательском проекте, согласен. «Это большая проблема, и пока ее недостаточно количественно», - сказал Кершоу, о выбросах парниковых газов от таяния торфа. «Этот органический материал становится доступным для разложения, он выходит из морозильной камеры и сидит на прилавке».
Одно исследование Кершоу показало, что вечная мерзлота 15 метров в глубине Гудзонова залива. Низменность согрета на пол-градуса от -0.9 градусов Цельсия в середине 1970, до -0.45 градусов сегодня. Это глубокое потепление, проникающее так глубоко в землю, важно, сказал он.
Возникает переломный момент при плавлении вечной мерзлоты?
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КЛИМАТ - Почти четверть поверхности суши Северного полушария покрыта постоянно замерзшей почвой или вечной мерзлотой, которая заполнена богатыми углеродом растительными остатками - достаточно, чтобы удвоить количество улавливающего тепло углерода в атмосфере, если вечная мерзлота все расплавится и органическое вещество разлагается.
Согласно статье, опубликованной в Science, это плавление может наступить раньше и быть более распространенным, чем полагали ранее эксперты. Если глобальная средняя температура должна была подняться на 2.5 ° F (1.5 ° C) выше, где она стояла в доиндустриальные времена, говорят ученые-земляки Антон Вакс из Оксфордского университета и международная команда сотрудников (и это уже более чем на полпути), вечная мерзлота через большая часть северной Канады и Сибири может начать ослабевать и распадаться. И поскольку климатологи прогнозируют по крайней мере такое потепление к середине XIVX века, глобальное потепление может начать ускоряться в результате в так называемом механизме обратной связи.
Похожие книги:
Будущее, которое мы выбираем: пережить климатический кризис
Кристиана Фигерес и Том Риветт-Карнак
Авторы, сыгравшие ключевую роль в Парижском соглашении об изменении климата, предлагают идеи и стратегии преодоления климатического кризиса, включая индивидуальные и коллективные действия.
Нажмите для получения дополнительной информации или для заказа
Необитаемая Земля: жизнь после потепления
Дэвид Уоллес-Уэллс
В этой книге исследуются потенциальные последствия неконтролируемого изменения климата, включая массовое вымирание, нехватку продовольствия и воды и политическую нестабильность.
Нажмите для получения дополнительной информации или для заказа
Министерство будущего: роман
Ким Стэнли Робинсон
Этот роман представляет мир ближайшего будущего, борющийся с последствиями изменения климата, и предлагает видение того, как общество может измениться, чтобы справиться с кризисом.
Нажмите для получения дополнительной информации или для заказа
Под белым небом: природа будущего
Элизабет Колберт
Автор исследует влияние человека на мир природы, включая изменение климата, и потенциал технологических решений для решения экологических проблем.
Нажмите для получения дополнительной информации или для заказа
Просадка: самый всеобъемлющий план, когда-либо предлагаемый для обратного глобального потепления
под редакцией Пола Хокена
В этой книге представлен всеобъемлющий план решения проблемы изменения климата, включая решения для ряда секторов, таких как энергетика, сельское хозяйство и транспорт.
Нажмите для получения дополнительной информации или для заказа
