В июне я отправился в Орландо за покупкой новой машины, и было очевидно, что дилеры завышают цену, которую выдержит рынок. Каждый дилер, с которым я разговаривал, завышал стоимость автомобиля на 3,000–10,000 10 долларов, а я покупал дешево, так что плюс 1500% был выгодной сделкой. Так что к черту, я не буду участвовать. Так что я оставлю себе старый джип и починю тормоза. 500 долларов за тормоза, и это тоже к черту. Никогда не «делая» тормоза, я настроился на YouTube для получения инструкций, заказал детали онлайн и выполнил работу за 1000 долларов. Сейчас плата в 2 долларов за работу и накладные расходы за 3-XNUMX часа работы — это многовато.
Обычно я покупаю чистую подержанную машину с небольшим пробегом, но эти цены иногда были такими же, как и новая версия. В последнее время я видел, что прибыль автосалонов зашкаливает, а некоторые даже призывают к ограничению производства в стиле ОПЕК, чтобы цены могли оставаться высокими.
Инфляция — это слишком много денег, преследующих слишком мало предложения. Звучит просто, да? Но что не просто, так это то, почему предложение неадекватно. Настоящая сложная часть заключается в том, что или кого винить в неадекватном снабжении. - Роберт Дженнингс
Покупатели автомобилей платят в среднем на 10% больше, чем заявленная цена — или больше, если вы хотите Jeep или Porsche.
Об авторе
Джессика Диклер, репортер по личным финансам CNBC
Забудьте о заключении сделки; в наши дни любой желающий купить новый автомобиль может заплатить тысячи сверх рекомендованной цены, прежде чем он уедет со стоянки.
Согласно последним данным Бюро трудовой статистики США, ограниченные запасы из-за постоянной нехватки компьютерных чипов, наряду с другими проблемами цепочки поставок, помогли поднять цены на новые автомобили на 10% по сравнению с прошлым годом.
Для новых автомобилей средняя цена сделки в августе достигла примерно 46,259 XNUMX долларов — это самый высокий показатель за всю историю, согласно отдельному прогнозу JD Power/LMC.
Исследования пришли к выводу, что «какое воздействие имеет значение в раннем возрасте, до сих пор не совсем ясно, но лидерами являются диета, образ жизни, окружающая среда и микробы, которые живут в нашем кишечнике (микробиоме)». В таком случае кто виноват. Это человек, который не информирует себя и не отталкивает себя от обеденного стола. Или компании, которые продают то, что, как они знают, вредно для здоровья и вызывает привыкание ради прибыли.
Некоторые критикуют пищевые компании за то, что они не ложатся спать до поздней ночи, разрабатывая надлежащее количество сахара, соли и жира, чтобы производить свои продукты, вызывающие зависимость. Учитывая, что только в последнее время ожирение взрослых и детей почти не поддается контролю, нам, возможно, придется указать на пищевую промышленность, а не на неадекватность людей. Принимая во внимание усилия по борьбе с курением, решение относительно простое. Определите, какие продукты или продукты являются вредными для здоровья, и ограничьте их право на рекламу. - Роберт Дженнингс
Почему рак растет у людей моложе 50 лет?
Об авторе
Шивон Глави, профессор патологии, RCSI Университет медицины и медицинских наук
Мы знаем, что нам нужно сделать, чтобы снизить риск заболеть раком, верно? Носите SPF, бросьте курить, избегайте обработанных пищевых продуктов, поддерживайте себя в форме, худейте и высыпайтесь. Но что, если многое из того, что вызывает рак, уже произошло в наши ранние годы или, что еще хуже, еще до нашего рождения. А Недавнее исследование из Brigham and Women's Hospital и Гарвардского университета говорят, что это может иметь место, особенно при раке, который возникает в возрасте до 50 лет (рак с ранним началом).
Продолжить чтение на InnerSelf.com
Хотя это длинный подкаст продолжительностью 1 час 41 минута, это одна из лучших дискуссий, которые я когда-либо слышал или читал на эту тему. Его также стоит прослушать несколько раз, чтобы полностью понять всю сложность того, что нужно. - Роберт Дженнингс
Единственное лучшее руководство по декарбонизации, которое я слышал
Об авторе
Эзра Кин в беседе с Джесси Дженкинсом, доцентом кафедры машиностроения и аэрокосмической техники Принстонского университета.
В августе Джо Байден подписал закон о снижении инфляции, который включал 392 миллиарда долларов в новый климатический бюджет — крупнейшую инвестицию в сокращение выбросов в истории США. Закон о чипах и науке и Закон о двухпартийной инфраструктуре доводят эту цифру примерно до 450 миллиардов долларов. Все эти расходы предназначены для одной главной цели: вывести Соединенные Штаты на путь обезуглероженной экономики с целью достижения нулевого уровня выбросов к 2050 году. Достижение этой цели, пожалуй, самая важная задача нашего времени. .
Являются ли республиканцы угрозой для самой Америки?
Об авторе
Ведущий ток-шоу на радио Том Хартманн
Голосование за республиканцев трагически равносильно голосованию против Америки. Это действительно так просто. Суть в том, что если вы поддерживаете Республиканскую партию, вы поддерживаете этот длинный (и неполный) список ужасных вещей, которые являются результатом деятельности республиканцев у власти, и если вы поддерживаете это, вы представляете угрозу для Америки.
Об авторе
Роберт Дженнингс является соиздателем InnerSelf.com со своей женой Мари Т. Рассел. Он учился в Университете Флориды, Южном техническом институте и Университете Центральной Флориды, изучая недвижимость, городское развитие, финансы, архитектурное проектирование и начальное образование. Он был членом Корпуса морской пехоты США и армии США, командовал батареей полевой артиллерии в Германии. Он работал в сфере финансирования недвижимости, строительства и девелопмента в течение 25 лет, прежде чем в 1996 году основал InnerSelf.com.
InnerSelf посвящен обмену информацией, которая позволяет людям делать осознанный и проницательный выбор в своей личной жизни, на благо общества и на благо планеты. Журнал InnerSelf выходит уже более 30 лет в печатном виде (1984–1995) или в Интернете как InnerSelf.com. Пожалуйста, поддержите нашу работу.
Creative Commons 4.0
Эта статья лицензирована в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Атрибут автора Роберт Дженнингс, InnerSelf.com. Ссылка на статью Эта статья первоначально появилась на InnerSelf.com
