Умный город Сингапур. Ларри Тео / Unsplash., FAL 

Города быстро становятся «умными», и влияние на жизнь людей может быть огромным. Смарт-камеры Сингапура ограничить движение в зависимости от объема и облегчить поездку тысяч пассажиров каждый день. В Каунасе, Литва, стоимость парковки вычитается автоматически с банковских счетов водителей, когда они припарковывают свои автомобили. Во многих городах расписание общественных автобусов объявляется на каждой остановке с почти идеальной точностью. И бесплатный WiFi теперь доступен во всех городах, в том числе Буэнос-Айрес, Аргентина и Рамаллах, Палестина.

Сегодня улучшение городских услуг посредством цифровой трансформации является огромной отраслью, в которой доминируют такие компании, как Cisco и IBM, Но идея «умного города» включает в себя нечто большее, чем умное применение технологий в городских районах. Эта технология также должна способствовать повышению устойчивости городов и повышению качества жизни людей, которые там живут.

Вот почему команда исследователей из IMD в Швейцарии и SUTD в Сингапуре - в том числе и я - собрать Умный Город Индекс, Мы впервые попытались оценить восприятие людьми технологии - в отличие от качества самой технологии - как способ охарактеризовать «умность» города. Мы сделали это, проведя масштабный опрос среди жителей городов 102, чтобы оценить, насколько благосклонно они смотрят на предоставляемую им технологию.

Проблемы с восприятием

Возьмем, к примеру, Париж - город, который начал амбициозный проект по изменению городского ландшафта. Инициатива - называется Reinventer Paris - начать с получения предложений от граждан о том, как использовать и ремонтировать устаревшие и вышедшие из употребления здания. В то же время Velib введена общественная программа обмена велосипедами о велосипедах 14,000 в регулярное использование по всему городу с целью облегчения заторов и уменьшения загрязнения.

Но через пять лет после его введения граждане по-прежнему не чувствуют преимуществ. наш умный город индекс ранжирует Париж 51st среди городов 102 в мире с точки зрения способности городских технологий улучшать качество жизни. Наши участники из Парижа дали своему городу низкий балл 22 из 100 - где ноль указывает на полное несогласие, а 100 означает полное согласие - в ответ на утверждение, что «загрязнение воздуха не является проблемой». В отличие от этого, жители Цюриха дали своему городу оценку 60 в ответ на то же заявление.

Парижская дымка. Мистер Сед / Shutterstock.

И хотя Reinventer Paris был специально спроектирован как восходящий процесс с широким участием, парижане дают оценку 36 из 100 на утверждение, что «жители предоставляют отзывы о проектах местного самоуправления». Для сравнения, город Окленд получил оценку 71 от своих жителей, поставив его на шестое место в общем рейтинге.

Глобальная картина

Только в той мере, в которой цифровые технологии имеют существенное значение для жизни людей, города могут эффективно стать умными. Наш рейтинг ставит Сингапур, Цюрих, Осло, Женеву и Копенгаген в пятерку лидеров, за которыми следуют Окленд, Тайбэй, Хельсинки, Бильбао и Дюссельдорф. Города в нижней части рейтинга находятся в развивающихся странах или на развивающихся рынках, включая Боготу, Каир, Найроби, Рабат и Лагос.

Мы были удивлены, обнаружив, что города, известные во всем мире благодаря принятию новых технологий, не вышли на вершину рейтинга. Это имело место в нескольких городах Китая, которые получили интенсивные инвестиции от правительства Китая, чтобы расширить их доступ к технологиям - в том числе Nanjin (рейтинг 55), Гуанчжоу (57) и Шанхай (59). Точно так же Токио находится на 62-й позиции, Нью-Йорк на 38th и Тель-Авив на 46th.

Меньше, умнее

Умные города имеют смысл только тогда, когда технологии отвечают потребностям граждан. Схема совместного использования велосипедов может показаться полезной только в том случае, если городская инфраструктура облегчает езду на велосипеде - и поверьте мне, только смелый осмелится пересечь площадь Шарля де Голля в Париже в полдень на велосипеде.

В то же время люди понимают, когда технология решает проблему, потому что их жизнь становится лучше. В обширном исследовании городов 16 - опубликовано в нашей новой книге Шестнадцать оттенков умных - мы обнаружили, что Медельин стал очень успешным умным городом, потому что технология нацелена на главную проблему граждан - безопасность. Точно так же, без огромных инвестиций, общественный WiFi в Рамалла сделал больше для своих людей, предоставляя им доступ к внешнему миру в городе-крепости, чем любая система мониторинга загрязнения воздуха.

Мы также обнаружили, что крупным городам и мегаполисам сложно стать умными. Большинство городов в нашем рейтинге - города среднего размера. Легко распространить преимущества технологии на людей в Сан-Франциско (номер 12 с Население 884,000) и Бильбао (девятый, с Население 350,000); но гораздо труднее сделать то же самое в Лос-Анджелесе (35th, население 4m) и Барселона (48th, население 5.5m).

В мире есть города 29 с населением больше, чем 10m (включая их мегаполис), и ожидается, что 43 по 2030, Различия между городами - даже в одной и той же стране - будут продолжать расти, поскольку лидеры ищут цифровые решения городских проблем. Но настоящим испытанием будет то, почувствуют ли граждане преимущества.

Об авторе

Артуро БрисПрофессор финансов, Международный институт развития менеджмента (IMD)

Эта статья переиздана из Беседа под лицензией Creative Commons. Прочтите оригинал статьи.