Уголь позволил промышленности переместиться из сельской местности в город и найти много пациентов. Изображение: Peabody Energy, Inc. через Википедия
Как мы оказались там, где находимся сейчас? По словам одного писателя, капитализм «свободного выгула» может быть объяснением изменения климата, и его нужно приручить.
Не может быть вежливо упомянуть Карла Маркса в Америке, но ведущие мыслители слева считают, что капитализм может быть причиной изменения климата, и что для спасения планеты система нуждается в фундаментальной реформе.
Согласно новой книге, мотив прибыли, который стимулирует капитализм прежде всего других соображений, заставляет его извлекать все с планеты, которая будет генерировать излишек, за счет реальных выгод для людей и экосистем.
Ископаемая столица: подъем силы пара и корни глобального потепления, Андреасом Мальмом, в твердом переплете от Verso в январе 2016, анализирует роль капитализма в глобальном потеплении, вникая в свое прошлое.
Книга основана на работе 2014 Наоми Кляйна Это все меняет: Капитализм против Климата, Оба спрашивают, можно ли предотвратить катастрофическое изменение климата без по крайней мере серьезного преобразования или полного устранения капитализма.
Мергель, профессор экологии человека в шведском университете Лунда, начинает с патентования Джеймса Уотта вращающегося парового двигателя в 1784. Это был также первый год, когда в полярном льду наблюдалось повышение уровня двуокиси углерода и метана.
Первый Мальм нападает на принятые теории Давид Рикардо и Томас Мальтус, который разработал и укрепил капиталистическое представление о том, что рынки являются лекарством от всех социальных проблем. Он показывает, что мельницы использовали угольную энергетику вместо воды только потому, что она позволила владельцам мельниц переезжать в населенные пункты, чтобы найти послушных и квалифицированных рабочих, которых не хватало в сельской местности.
Подробнее послушный
Уголь активировал этот ход, потому что, будучи вне земли, он очень портативен. Машины, конечно же, устранили многие рабочие места и сделали других более простыми и сложными. Владельцы начали нанимать женщин и детей, потому что их легче контролировать, чем взрослых мужчин.
Требования машин задавали темп работы, и только после массовых ударов и беспорядков в 1840s была создана десять-часового рабочего дня; но это, говорит Мальм, только заставило владельцев мельниц ускорить работу машины и заставить рабочих адаптироваться дальше, производя больше за меньшее время.
Это, в свою очередь, увеличило спрос на уголь. Энергетический переход способствовал «буржуазной фантазии», что самодостаточные машины, богоподобные по своей силе, но и бидируемые, создавали бы золотой век.
Мальм кадры без ископаемых источников энергии - воздух, вода и свет - как "поток", постоянное движение сил не порожденных людей, которые иногда могут быть использованы для человеческих целей. Уголь - и все дальнейшие расширения ископаемого топлива - это "запас", что-то производители могут покупать, накапливать и использовать при необходимости.
Люди были крайне неприятны промышленникам, потому что они вели себя скорее как поток, чем запасы. Двигатели с угловым двигателем резко сократили зависимость производителей от рабочих.
Освобождение от людей
«Двигатель гораздо более сговорчивый и гражданский, чем человек-путешественник», - писал Эдвард Туфнелл, член «Фабрики« Запрос 1833 »,« легче управлять, хорошо проводить время, не пьет виски и никогда не устает ».
Таким образом, Мальм утверждает, столичный переход от воды на уголь, и даже позже нефти, в результате коренным образом от попытки отказаться от услуг человека работников в максимально возможной степени. "Некоторые люди вводят силу пара против явного сопротивления других людей", пишет он.
Рабочие знали об этом с самого начала. Миллионы, которые стекались в северных британских городов, обездоленные оболочками из ранее открытых земель, тем не менее, ненавидел заводы.
Шотландцы, записки Мальмы, рассматривали фабрики как тюрьмы - и не зря: средняя температура внутри паровой текстильной фабрики была 84-94 ° F (29-34 ° C).
Уровни углекислого газа в воздухе могут достигать частей 2,800 на миллион - в десять раз превышающих атмосферные уровни. Чем быстрее владельцы мельниц вытолкнули свои машины, тем больше было взрывов котлов, в 1850s погибло почти один человек в день.
Но труд в конечном итоге был раздавлен с помощью правительственных солдат. Уголь был королем, а остальное - историей. Это должно быть предостерегающим рассказом для настоящего - если правительственные союзники с капиталом, а не с гражданами, утверждает Мальм, не будет прекращения климатических изменений.
«Люди должны попытаться, по крайней мере, изменить свободный капитализм, повторяя крики рабочих, бросивших вызов капиталу во время первой в мире всеобщей забастовки в 1842 году:« Идите и прекратите дым! »»
Грандиозные схемы геоинженерии и другие технические решения, финансируемые такими компаниями, как Билл Гейтс, крупные нефтяные компании и American Enterprise Institute, - говорит Малм, - будет мешать в неправильных руках - и в любом случае слишком опасно пытаться.
Настаивая на том, что настоящие авторы климатического кризиса составляют крошечную, все-мужскую, все-белую часть населения планеты, Мальм возражает, Антропоцен эпоха; он предпочел бы назвать это «столицей капитала». И капитал, утверждает он, не способен решить кризис, который он создал.
То, что нам нужно, пишет он, - это возвращение к «потоку»: распределенная солнечная энергия, энергия ветра и воды. Более того, чтобы избежать серьезного ущерба цивилизации, нам необходимо немедленно отказаться от углерода, и это может быть достигнуто только путем преднамеренных и решительных действий правительства.
Правительства, которые делают это лучше всего, замечают Мальм, являются правительствами штатов и городов, которые не обязаны получать прибыль и не принадлежат Big Capital.
Мальм признает, что «социализм - это невероятно трудное условие для достижения». Он не видит нового сталинского кошмара, чтобы заменить беглый капитал. Во-первых, отмечает Мальм, капиталистическая идеология настолько глубоко укоренилась в обществе, что, цитируя марксистского теоретика Фредрик Джеймисон"Это легче представить себе конец света, чем конец капитализма».
Тем не менее, по его словам, люди должны попытаться по крайней мере изменить на свободном выгуле капитализм, вторя крики рабочих, которые бросили вызов капитал первая в мире всеобщая забастовка в 1842: «Иди и прекрати дым!» - Сеть климатических новостей
Об авторе
Валери Браун из Орегона, США, внештатный научный писатель, специализирующийся на изменении климата и гигиене окружающей среды. Она является членом Национальной ассоциации писателей-ученых и Общества журналистов-экологов. http://www.vjane-arts.com/vjane-arts/writing.html;Twitter: @sacagawea
