4 позволяет включить социальную справедливость в городское планированиеНесколько городов-в частности, Бостон, Сан-Франциско, Сан-Диего и Чикаго удалось построить в четких, измеримых показателей для достижения целей социально-справедливости, говорит Кевин Manaugh.
(Фото: gratisography.com)

Cутверждают авторы нового исследования, которые должны уделять больше внимания менее значимым целям, таким как помощь людям, которые живут в неблагополучных районах. Планирование городского транспорта в основном связано с ослаблением пробок, улучшением безопасности и экономией времени для автомобилистов. Большинство столичных транспортных планов стремятся сочетать экологические, экономические и социальные цели для обеспечения устойчивости.

Но новое исследование мегаполисов 18 в Соединенных Штатах и ​​Канаде считает, что многие планы в основном сосредоточены на местных задачах по сокращению выбросов в окружающую среду и заторов, а также не содержат значимых измерений целей социального обеспечения.

Трудно измерить

«Во многих планах много говорится о целях социальной справедливости, но эти цели не переводятся в четко определенные задачи - и совсем не ясно, как эти цели включаются в процесс принятия решений», - говорит Кевин Мано, доцент McGill. Кафедра географии университета и Школа окружающей среды и ведущий автор исследования, опубликованного в журнале. Транспортная политика.

Отчасти это связано с тем, что скорость движения и определенные экологические последствия легче измерить, чем соображения социальной справедливости, такие как доступ к возможностям трудоустройства или здравоохранение для групп с низким доходом или балансирование интересов пешеходов и велосипедистов с интересами автомобилистов. Транспортные планы охватывают гамму инфраструктурных проектов, включая тротуары, автомобильные дороги, велосипедные дорожки и пригородные железнодорожные системы.

графика подписки внутри себя

Несколько городов, в частности Бостон, Сан-Франциско, Сан-Диего и Чикаго, сумели построить четкие измеримые показатели для достижения целей в области социального равенства. Построение таких соображений в процессе важно, потому что «это очень долгосрочные решения. Как только вы строите шоссе, он существует уже много десятилетий ».

Исследователи говорят, что эти меры могут быть включены в городское планирование для более эффективного решения задач социальной справедливости:

  • Изменения в доступности к желаемым направлениям, особенно для уязвимых групп населения.

  • Разница в времени поездки, работать и к услугам первой необходимости, между автомобилем и общественным транспортом.

  • Разница между квинтилями верхнего и нижнего дохода в пропорции расходов домашних хозяйств, потраченных на транспортировку.

  • Различия между пользователями автомобилей и пешеходами или велосипедистами в результате дорожно-транспортных травм и смертей, в зависимости от поездки.

Эти показатели «относительно прямолинейны для сбора данных с использованием данных переписи, региональных обследований поездок и бортовых (пригородных) обследований», - пишут исследователи. «План с такими показателями потенциально может значительно повлиять на то, чтобы сделать социальную справедливость менее« неосязаемым »аспектом планирования перевозок».

Раскрытие информации: Исследование исследований в области естественных наук и инженерных исследований Канады и Фонд исследований культуры Квебека-Сосьете и культуры.

Источник: Университет Макгилла
Просмотр Первоначальное исследование

Об авторе

Крис Чипелло - старший сотрудник по связям с общественностью Офиса по связям с общественностью Университета Макгилла в Монреале, Канада. Бюро по связям с общественностью помогает Университету распространять информацию о крупных исследованиях, публикациях, прорывах и любых других историях, представляющих широкий интерес для общественности.

Связанные книги:

at

перерыв

Спасибо за визит InnerSelf.comгде есть 20,000+ изменяющие жизнь статьи, пропагандирующие «Новые взгляды и новые возможности». Все статьи переведены на 30 + языки. Подписаться в журнал InnerSelf Magazine, публикуемый еженедельно, и в журнал Marie T Russell's Daily Inspiration. InnerSelf Magazine издается с 1985 года.