Этот кондиционер на водной основе охлаждается без вредных химических веществ

Новая система кондиционирования воздуха на водной основе охлаждает воздух до уровня 18 градусов Цельсия (около 64 градусов по Фаренгейту) без использования энергоемких компрессоров и экологически вредных химических хладагентов.

«... наша технология обладает огромным потенциалом, чтобы нарушить, как традиционно предоставлялось кондиционирование ...»

Эта технология потенциально может заменить вековой принцип воздушного охлаждения, который все еще используется в современных кондиционерах. Подходящая для внутреннего и наружного использования, новая система портативна и может быть настроена для всех типов погодных условий.

Новая система кондиционирования воздуха для команды является экономически эффективной для производства, а также более экологичной и устойчивой.

Система потребляет около 40 процентов меньше электроэнергии, чем современные компрессорные кондиционеры, используемые в домах и коммерческих зданиях. Это приводит к более чем 40-процентному сокращению выбросов углерода. Кроме того, он использует технологию охлаждения на водной основе вместо использования химических хладагентов, таких как хлорфторуглерод и гидрохлорфторуглерод, для охлаждения, что делает его более безопасным и более экологически чистым.


графика подписки внутри себя


Система также создает питьевую воду, в то время как она охлаждает окружающий воздух.

«Для зданий, расположенных в тропиках, более чем 40 процентов потребления энергии здания связано с кондиционированием воздуха. Мы ожидаем, что этот показатель резко возрастет, добавив дополнительный удар по глобальному потеплению », - говорит ведущий исследователь Эрнест Чуа, доцент кафедры машиностроения в Инженерном факультете Национального университета Сингапура.

«Сначала изобретенный Willis Carrier в 1902, кондиционирование с паровым сжатием является самой широко используемой технологией кондиционирования воздуха сегодня. Этот подход очень энергоемкий и экологически вреден », - объясняет Чуа. «Напротив, наша новая технология охлаждения мембран и воды на водной основе очень экологична - она ​​может обеспечить холодный и сухой воздух без использования компрессора и химических хладагентов.

«Это новая отправная точка для следующего поколения кондиционеров, и наша технология имеет огромный потенциал для того, чтобы нарушить, как традиционно предоставлялось кондиционирование», - добавляет он.

Современные системы кондиционирования требуют большого количества энергии для удаления влаги и охлаждения осушенного воздуха. Разрабатывая две системы для выполнения этих двух процессов отдельно, исследователи могут лучше контролировать каждый процесс и достигать большей эффективности использования энергии.

Чтобы удалить влагу из влажного наружного воздуха, система кондиционирования воздуха сначала использует инновационную мембранную технологию - бумагоподобный материал. Точка охлаждения точки росы, которая использует воду в качестве охлаждающей среды вместо вредных химических хладагентов, затем охлаждает осушенный воздух.

В отличие от пароизоляционных кондиционеров, новая система не выделяет горячий воздух в окружающую среду. Вместо этого поток холодного воздуха, который является сравнительно менее влажным, чем влажность окружающей среды, разряжается, что отрицает эффект микроклимата. О 12 к 15 литрам питьевой питьевой воды также можно собирать после работы системы кондиционирования в течение дня.

«Наша технология охлаждения может быть легко адаптирована для всех типов погодных условий, от влажного климата в тропиках до засушливого климата в пустынях», - говорит Чуа. «Хотя он может использоваться для жилых и коммерческих помещений в помещении, его также можно легко масштабировать, чтобы обеспечить кондиционирование кластеров зданий энергосберегающим способом.

«Эта новая технология также очень подходит для ограниченных пространств, таких как бомбоубежища или бункеры, где удаление влаги из воздуха имеет решающее значение для комфорта человека, а также для устойчивого функционирования тонкого оборудования в таких областях, как полевые больницы, бронетранспортеры, и эксплуатационные колоды морских кораблей, а также самолеты », - добавляет Чуа.

В настоящее время исследовательская группа совершенствует дизайн системы кондиционирования воздуха для дальнейшего улучшения ее удобства. Исследователи также работают над включением интеллектуальных функций, таких как предварительно запрограммированные термические настройки, основанные на заполнении человеком и отслеживании энергоэффективности в реальном времени. Команда надеется работать с промышленными партнерами для коммерциализации технологии.

Управление строительства и строительства и Национальный исследовательский фонд Сингапура поддержали исследование.

{youtube}kdutQc9Om1Y{/youtube}

Источник: Национальный университет Сингапура

Книги по этой теме

at Внутренний рынок самовыражения и Amazon